ITS CYPRUS
Road to Zero
21 Ενεργές

Στατιστικά οδικής ασφάλειας

Επίσημα ετήσια στοιχεία οδικής ασφάλειας για την Κύπρο, μαζί με το πλαίσιο της ΕΕ — ξεχωριστά από τις συγκρούσεις που εντοπίζονται και ελέγχονται αλλού στον ιστότοπο.

Τα στοιχεία ενημερώθηκαν τελευταία φορά στις 25 Αυγούστου 2026.

🔍 Διακρίσεις Δεδομένων 2026

Οι μεμονωμένοι φάκελοι διερεύνησης συγκρούσεων στο Παρατηρητήριο αντικατοπτρίζουν εγκεκριμένες αστυνομικές ανακοινώσεις που έχουν υποβληθεί σε έλεγχο Safe System (8 θάνατοι). Αυτό διακρίνεται από το επίσημο μακροοικονομικό σύνολο της Αστυνομίας Κύπρου (27 θάνατοι YTD) που εμφανίζεται στα παρακάτω ετήσια στατιστικά στοιχεία.

Θάνατοι στους δρόμους της Κύπρου, 2019–2025

Πραγματικοί θάνατοι ανά έτος, σε σύγκριση με τον ρυθμό που απαιτείται για την επίτευξη του στόχου της ΕΕ για το 2030.

Σημείωση: Τα στοιχεία του 2024 και 2025 αφορούν αριθμό θανάτων (άτομα που έχασαν τη ζωή τους), όχι αριθμό θανατηφόρων δυστυχημάτων — τα δύο μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς, καθώς ορισμένα δυστυχήματα έχουν περισσότερα από ένα θύματα. · Τα στοιχεία του 2026 αντιπροσωπεύουν επίσημους προκαταρκτικούς θανάτους YTD από την Αστυνομία, διακριτούς από τα οριστικά ετήσια δεδομένα της Στατιστικής Υπηρεσίας/CARE.

Πηγή: Αστυνομία Κύπρου / Προκαταρκτικά στοιχεία Ευρωπαϊκής Επιτροπής · Αρχηγείο Αστυνομίας Κύπρου – Στατιστική Τροχαίας (Επίσημος Πίνακας Θανατηφόρων Οδικών Συγκρούσεων & Θυμάτων 2026 / gov.cy) (2019–2026)

Πηγή: Πλαίσιο Πολιτικής Οδικής Ασφάλειας της ΕΕ 2021-2030 (Vision Zero) (2019–2030)

Εμφάνιση πίνακα δεδομένων
ΈτοςΠραγματικοί θάνατοιΠορεία-στόχος
20195252.0
20204849.6
20214547.3
20223744.9
20233442.5
20244240.2
20254637.8
20262735.5

Κύπρος έναντι μέσου όρου ΕΕ

Θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους — το βασικό μέτρο σύγκρισης χωρών διαφορετικού μεγέθους.

Το 2024, το ποσοστό θνησιμότητας της Κύπρου (42 ανά εκατομμύριο κατοίκους) ήταν χαμηλότερο από τον μέσο όρο της ΕΕ (45 ανά εκατομμύριο κατοίκους).

Πηγή: Ευρωπαϊκή Επιτροπή / Eurostat CARE (2023–2024)

Πηγή: Ευρωπαϊκή Επιτροπή / Eurostat (2023–2024)

Εμφάνιση πίνακα δεδομένων
ΈτοςΚύπροςΜέσος όρος ΕΕ
20233646
20244245

Πρόοδος προς τον στόχο του 2030

Βάση αναφοράς 2019
52
Τρέχον (2026)
27
Στόχος 2030
26
Μεταβολή από το 2019
-48.1%
20192030
Εκτός στόχου

Με 27 θανάτους το 2026, αυτό είναι πάνω από τον ρυθμό των 22.9 θανάτων που προβλέπει η πορεία-στόχος 2019→2030 σε αυτό το σημείο. (κατ' αναλογία έως τις 24 Αυγούστου 2026)

Πηγή: Πλαίσιο Πολιτικής Οδικής Ασφάλειας της ΕΕ 2021-2030 (Vision Zero) (2019–2030)

Ενδεικτικό κόστος τροχαίων τραυματισμών

Μια χονδρική αίσθηση κλίμακας — όχι επίσημη κυβερνητική εκτίμηση.

Εκτιμώμενο κόστος το 2026

0 €

27 θάνατοι το 2026 × ενδεικτική αξία 1.500.000 € ανά θάνατο.

Πρόκειται για ενδεικτική εκτίμηση τάξης μεγέθους με βάση τη μεθοδολογία της ΕΕ για την αξία στατιστικής ζωής — όχι επίσημη κοστολόγηση από την κυβέρνηση της Κύπρου.

Ιστορικό Κόστος Τροχαίων Συγκρούσεων (Τελευταία 5 Έτη)

ΈτοςΘάνατοιΕκτιμώμενο Κοινωνικό Κόστος
20223755.500.000 €
20233451.000.000 €
20244263.000.000 €
20254669.000.000 €
20262740.500.000 €

Πηγή: Ενδεικτική εκτίμηση βασισμένη στη μεθοδολογία της ΕΕ για την αξία στατιστικής ζωής (Value of Statistical Life) (2022–2026)

Context

  • Πάνω από το 60% των θανάτων στους δρόμους της Κύπρου συμβαίνουν σε αστικές περιοχές — σημαντικά πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ.
  • Η Κύπρος έχει σχετικά υψηλό ποσοστό θυμάτων δικυκλιστών και ατόμων ηλικίας 18–24 ετών.

Πηγή: Εθνικό Προφίλ Οδικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής — Κύπρος

Σχετικά με αυτά τα στοιχεία

Πρόκειται για επίσημα ετήσια στατιστικά στοιχεία — επιμελημένα με το χέρι από δημοσιευμένες πηγές (Αστυνομία Κύπρου, Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τη βάση δεδομένων οδικής ασφάλειας CARE της Eurostat) και ανανεώνονται περιοδικά, όχι αυτόματα. Είναι ξεχωριστά από τις δικές μας καταγεγραμμένες συγκρούσεις παραπάνω στον ιστότοπο, και τα στοιχεία μιας μικρής χώρας όπως η Κύπρος μπορούν να διαφέρουν αισθητά από χρόνο σε χρόνο ακόμη κι όταν δεν αλλάζει η υποκείμενη τάση.