Αξιολόγηση Αναφορών ΜΜΕ

Ανάλυση του τρόπου με τον οποίο τα κυπριακά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν τις οδικές συγκρούσεις, με βάση τις Οδηγίες Αναφοράς Οδικών Συγκρούσεων. Η αξιολόγηση εστιάζει αποκλειστικά στη ΓΛΩΣΣΑ του άρθρου και όχι στα ίδια τα μέσα ή τους δημοσιογράφους, με στόχο την εποικοδομητική βελτίωση.

⚠️ Δήλωση Αποποίησης & Νομική Σημείωση

Οι αξιολογήσεις, οι κριτικές και οι προτάσεις που δημοσιεύονται σε αυτή τη σελίδα αποτελούν έκφραση άποψης και σχολιασμού σχετικά με τις δημόσιες αναφορές των μέσων ενημέρωσης έναντι των δημοσιευμένων προτύπων αναφοράς οδικής ασφάλειας. Η ανάλυση αυτή διεξάγεται προς το δημόσιο συμφέρον για την προώθηση ασφαλέστερων πρακτικών δημοσιογραφικής κάλυψης. Δεν συνιστά νομική κατηγορία, αξιολόγηση χαρακτήρα ή επίσημο έλεγχο οποιουδήποτε ειδησεογραφικού οργανισμού ή μεμονωμένου δημοσιογράφου. Η λειτουργία αυτή τελεί υπό τελική νομική αναθεώρηση πριν από την επίσημη έναρξή της.

📘 Οδηγός Κανόνων Αξιολόγησης ΜΜΕ
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')

Αποφεύγετε τις λέξεις «ατύχημα» ή «δυστύχημα», καθώς υπονοούν ότι το συμβάν ήταν αναπόφευκτο ή θέμα μοίρας — το ίδιο ισχύει για το «τροχαίο» όταν χρησιμοποιείται μόνο του ως ουσιαστικό (π.χ. «τροχαίο στη Λεμεσό»), που στην Κυπριακή χρήση παραπέμπει εξίσου σε «ατύχημα». Προτιμήστε τον όρο «σύγκρουση» (ή «θανατηφόρα σύγκρουση» σε θανατηφόρα περιστατικά — θηλυκό γένος, όχι «θανατηφόρο») για να τονιστεί ότι τα τροχαία είναι προλαμβανόμενες συστημικές αποτυχίες.

R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)

Εστιάστε στην ανθρώπινη δράση και όχι στα οχήματα. Γράψτε «ο οδηγός προσέκρουσε» αντί «το αυτοκίνητο προσέκρουσε» ή «το όχημα παρέσυρε πεζό» για να αναδειχθεί η ευθύνη του χειρισμού.

R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)

Μην αποδίδετε πρόωρα ευθύνη σε ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου (π.χ. «ο πεζός δεν φορούσε ανακλαστικά» ή «διέσχισε εκτός διάβασης») πριν από την επίσημη έκδοση των πορισμάτων της τροχαίας.

R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)

Μην αναφέρεστε σε ένα άτομο με το όνομα του οχήματός του (π.χ. «τα πατίνια» αντί για τον αναβάτη). Χρησιμοποιήστε «ο χειριστής του πατινιού» ή «ο αναβάτης σκούτερ» για να διατηρηθεί η ανθρώπινη διάσταση του συμβάντος.

R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)

Αναγνωρίστε ότι οι συγκρούσεις δεν είναι μεμονωμένα, τυχαία περιστατικά. Αναφέρετε ευρύτερα στατιστικά στοιχεία οδικής ασφάλειας, τοπικούς παράγοντες υποδομής ή επαναλαμβανόμενα μοτίβα.

R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)

Αποφύγετε γραφικές λεπτομέρειες, δραματικές περιγραφές ή μοιρολατρική πλαισίωση (π.χ. «τραγωδία», «σύγκρουση τρόμου», «αιματοβαμμένη άσφαλτος») για να διασφαλιστεί μια επαγγελματική και ενημερωτική παρουσίαση.

Συνολικά πρότυπα δημοσιογραφικής κάλυψης

Για όλα τα αξιολογημένα άρθρα από όλα τα παρακολουθούμενα μέσα. Υψηλότερη βαθμολογία συμμόρφωσης σημαίνει γλώσσα που ακολουθεί συχνότερα τις κατευθυντήριες γραμμές Safe System.

Βαθμολογία συμμόρφωσης
9%
Άρθρα που αξιολογήθηκαν
441
Μέσα υπό παρακολούθηση
19
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 39ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 5ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 397

Συχνότερα ζητήματα

R1
500 εμφανίσεις
R5
356 εμφανίσεις
R6
239 εμφανίσεις
R2
220 εμφανίσεις
R3
64 εμφανίσεις
R4
20 εμφανίσεις

Ανά μέσο

Επιλέξτε ένα μέσο για να δείτε την ανάλυσή του.

in-cyprus78%27
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 21ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 6
R2 × 4R1 × 1R6 × 1R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Police News67%9
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 6ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 3
R5 × 8R2 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
CyBC / RIK News33%9
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 3ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 6
R1 × 7
Εμφάνιση ανάλυσης
Typos10%21
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 2ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 18
R1 × 22R5 × 9R6 × 7R2 × 5R3 × 1R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Dialogos9%47
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 4ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 43
R1 × 50R5 × 47R6 × 27R2 × 19R3 × 3R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
ANT1 Live5%19
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 18
R1 × 25R6 × 22R5 × 19R2 × 6R3 × 4
Εμφάνιση ανάλυσης
Politis5%31
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 29
R1 × 41R5 × 30R2 × 19R6 × 8R3 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Mail4%23
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 22
R1 × 25R5 × 23R2 × 23R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Sigmalive3%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 37
R1 × 44R2 × 27R5 × 14R6 × 13R3 × 3R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Times2%29
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 28
R1 × 26R5 × 25R6 × 17R2 × 12R3 × 6R4 × 5
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Times2%29
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 28
R1 × 26R5 × 25R6 × 17R2 × 12R3 × 6R4 × 5
Εμφάνιση ανάλυσης
Alphanews0%4
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R1 × 6R2 × 5R5 × 4R6 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
Kathimerini0%1
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R2 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Philenews0%14
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 14
R1 × 20R2 × 18R5 × 13R6 × 6R3 × 4
Εμφάνιση ανάλυσης
Reporter0%1
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R1 × 1R4 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
ToThemaOnline0%25
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 25
R1 × 44R5 × 23R6 × 22R2 × 18R4 × 3R3 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης
Βαθμός:
Οδηγία:
Εμφάνιση 1–20 από 336 άρθρα
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

ToThemaOnline

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:έχασε τη ζωή του σε τροχαίο στην Πάφο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'σύγκρουση' instead of 'τροχαίο' used alone, e.g. 'έχασε τη ζωή του σε σύγκρουση στην Πάφο'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:έχασε πρόωρα και άδικα τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Replace 'τροχαίο δυστύχημα' with 'σύγκρουση' or 'θανατηφόρα σύγκρουση'.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:θανατηφόρο δυστύχημα στην Αργάκα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'θανατηφόρα σύγκρουση στην Αργάκα' instead of 'θανατηφόρο δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:παραμένει υπό διερεύνηση κατά πόσο ο ανήλικος φορούσε το κράνος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Reframe to avoid implying blame on the victim, e.g. 'Οι αρχές διερευνούν τις συνθήκες του δυστυχήματος, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού ασφαλείας' without singling out the minor's actions in a blaming tone.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Θανατηφόρο στην Αργάκα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Θανατηφόρα σύγκρουση στην Αργάκα' αντί για 'Θανατηφόρο' (ουδέτερο μόνο του), το οποίο υποδηλώνει 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:μοιραία διαδρομή
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική γλώσσα, π.χ. 'η διαδρομή πριν τη σύγκρουση' αντί για τη δραματοποιημένη έκφραση 'μοιραία διαδρομή'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Βαρύ πένθος σκόρπισε ο αδόκητος θάνατος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε πιο ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Ο θάνατος του 16χρονου προκάλεσε θλίψη στην κοινότητα', αποφεύγοντας δραματοποιημένες εκφράσεις όπως 'βαρύ πένθος' και 'αδόκητος'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

ToThemaOnline

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:θανατηφόρο με θύμα τον 16χρονο Γιώργο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο' μόνο του.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Σοκάρουν οι λεπτομέρειες
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε τη σασπένς/σοκαριστική γλώσσα, περιγράψτε τα γεγονότα ουδέτερα, π.χ. 'Νέες λεπτομέρειες για τη θανατηφόρα σύγκρουση'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:σε τροχαίο δυστύχημα με αγωνιστική μοτοσυκλέτα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σε σύγκρουση με αγωνιστική μοτοσυκλέτα' αντί για 'δυστύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Το δυστύχημα σημειώθηκε γύρω στις 3:30
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Η σύγκρουση σημειώθηκε...' αντί για 'δυστύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Θανατηφόρο στη Πάφο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Θανατηφόρα σύγκρουση στην Πάφο'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:η οποία ανατράπηκε και προσέκρουσε στο πεζοδρόμιο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό, π.χ. 'έχασε τον έλεγχο και προσέκρουσε στο πεζοδρόμιο'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:Στη σκηνή εντοπίστηκε κράνος, χωρίς ωστόσο να έχει διευκρινιστεί αν το φορούσε κατά τη στιγμή του δυστυχήματος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε υπονοούμενα περί ευθύνης του θύματος πριν επιβεβαιωθούν τα στοιχεία από την έρευνα.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Τραγωδία σημειώθηκε στην Πόλη Χρυσοχούς
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Σύγκρουση με θανατηφόρο αποτέλεσμα σημειώθηκε στην Πόλη Χρυσοχούς'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:του άτυχου 16χρονου που χάθηκε στην άσφαλτο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε δραματικές εκφράσεις όπως 'χάθηκε στην άσφαλτο', χρησιμοποιήστε 'έχασε τη ζωή του'.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

in-cyprus

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: GREEN
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: GREEN
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

Philenews

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:αυτοκίνητο τους παρέσυρε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the driver: 'ο οδηγός του αυτοκινήτου τους παρέσυρε'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

in-cyprus

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:motorcycle overturns
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the rider/driver, e.g., 'motorcyclist killed after losing control in Argaka' instead of framing the motorcycle as the actor.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:μοιραία κατάληξη
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση όπως 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για δραματικούς όρους όπως 'μοιραία κατάληξη'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:άτυχου 16χρονου
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε χαρακτηρισμούς όπως 'άτυχου' που μπορούν να υπονοούν ευθύνη ή μοίρα του θύματος· αναφερθείτε απλά στο όνομα ή την ηλικία του θύματος.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:πριν τη μοιραία κατάληξη
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προτιμήστε ουδέτερη, γεγονοτολογική διατύπωση, π.χ. 'πριν τη θανατηφόρα σύγκρουση'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:θανατηφόρο δυστύχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο δυστύχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

Cyprus Mail

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:died in an accident
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'died in a collision' or 'died in a crash' instead of 'accident'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:the accident happened at around 3.25pm
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'the collision happened' instead of 'the accident happened'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπ 2026

Cyprus Police News

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: GREEN
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

ToThemaOnline

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Θανατηφόρο στη Πάφο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'Θανατηφόρα σύγκρουση στην Πάφο' αντί για το ουδέτερο 'θανατηφόρο' που υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:άτυχου 16χρονου που χάθηκε στην άσφαλτο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση ουδέτερης διατύπωσης, π.χ. 'του 16χρονου που έχασε τη ζωή του' αντί για δραματοποιημένη γλώσσα όπως 'χάθηκε στην άσφαλτο'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Νέα τραγωδία στην άσφαλτο: Νεκρός 16χρονος μετά από τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'Θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο' που υπονοεί 'ατύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το θανατηφόρο τροχαίο διερευνώνται από την Αστυνομία
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'η θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'το θανατηφόρο τροχαίο'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:η οποία προσέκρουσε στο αριστερό πεζοδρόμιο, σύμφωνα με την πορεία της, και στη συνέχεια ανατράπηκε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Απόδοση της ενέργειας στον οδηγό, π.χ. 'ο 16χρονος έχασε τον έλεγχο και προσέκρουσε στο πεζοδρόμιο, με τη μοτοσικλέτα να ανατρέπεται στη συνέχεια'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:Στο σημείο εντοπίστηκε κράνος και διερευνάται κατά πόσο ο 16χρονος το έφερε στο κεφάλι του κατά τον χρόνο της σύγκρουσης
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Η αναφορά αυτή, αν και ερευνητικά σχετική, θα έπρεπε να αποφεύγει τον υπονοούμενο τόνο ευθύνης του θύματος. Μπορεί να αναφερθεί ουδέτερα ως στοιχείο της αστυνομικής έρευνας χωρίς έμφαση.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Τραγικό τέλος είχε η οδική σύγκρουση
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση ουδέτερης, πραγματολογικής διατύπωσης, π.χ. 'Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο του 16χρονου' αντί για δραματοποιημένη έκφραση όπως 'τραγικό τέλος'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:η μοιραία ανατροπή της μοτοσικλέτας του 16χρονου
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφορά στον οδηγό: 'Τι συνέβη πριν ο 16χρονος χάσει τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:θανατηφόρο δυστύχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:εάν φορούσε το κράνος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφυγή υπονοούμενης μετάθεσης ευθύνης στο θύμα· αναφορά ουδέτερα ως στοιχείο της έρευνας χωρίς τόνο ενοχοποίησης, π.χ. 'Η αστυνομία διερευνά τις συνθήκες του συμβάντος, περιλαμβανομένης της χρήσης προστατευτικού εξοπλισμού.'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:τη μοιραία ανατροπή της μοτοσικλέτας
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφορά στον οδηγό αντί στο όχημα, π.χ. 'πριν ο 16χρονος χάσει τον έλεγχο της μοτοσικλέτας'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:το θανατηφόρο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση "θανατηφόρα σύγκρουση" αντί για "θανατηφόρο" μόνο του.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:Η μοιραία μοτοσικλέτα του 16χρονου Γιώργου
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφορά στον οδηγό, π.χ. "Πώς σκοτώθηκε ο 16χρονος Γιώργος στη σύγκρουση με τη μοτοσικλέτα του", αντί να αποδίδεται δράση/χαρακτηρισμός στο όχημα.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Η μοιραία μοτοσικλέτα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφυγή δραματικού χαρακτηρισμού "μοιραία"· προτείνεται ουδέτερη διατύπωση όπως "Η μοτοσικλέτα του 16χρονου Γιώργου".
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:μετά την ανατροπή της μοτοσικλέτας που οδηγούσε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προτείνεται αναδιατύπωση ώστε να αποδοθεί η δράση στον οδηγό, π.χ. "ο ανήλικος τραυματίστηκε σοβαρά όταν έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας και ανατράπηκε".
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

ToThemaOnline

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Νέα τραγωδία στην άσφαλτο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Θανατηφόρα σύγκρουση: Νεκρός 16χρονος'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο δυστύχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο δυστύχημα'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Η σκηνή του δυστυχήματος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Η σκηνή της σύγκρουσης'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:η οποία προσέκρουσε στο αριστερό πεζοδρόμιο και στη συνέχεια ανατράπηκε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό, π.χ. 'ο ανήλικος έχασε τον έλεγχο και προσέκρουσε στο πεζοδρόμιο, με αποτέλεσμα η μοτοσικλέτα να ανατραπεί'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Η τραγωδία στην Αργάκα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Η θανατηφόρα σύγκρουση στην Αργάκα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο δυστύχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' ή 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο δυστύχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

Typos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Τραγωδία στην Πάφο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use neutral, factual language such as 'Θανατηφόρα σύγκρουση στην Πάφο'
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Τραγωδία στην Πάφο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Avoid sensationalized framing; use neutral wording like 'Θανατηφόρα σύγκρουση' instead of 'Τραγωδία'
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Θλίψη και συγκλονισμός, για τη για νέα τραγωδία στην άσφαλτο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use neutral, factual language such as 'Σύμφωνα με πληροφορίες, σημειώθηκε θανατηφόρα σύγκρουση'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:ενεπλάκη σε τροχαίο με αγωνιστική μοτοσικλέτα στην Αργάκα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Replace 'τροχαίο' with 'σύγκρουση' for neutral terminology, e.g. 'ενεπλάκη σε σύγκρουση με αγωνιστική μοτοσικλέτα'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Τα ακριβή αίτια του τροχαίου διερευνά η αστυνομία
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Replace 'τροχαίου' with 'σύγκρουσης', e.g. 'Τα ακριβή αίτια της σύγκρουσης διερευνά η αστυνομία'
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:Στην σκηνή εντοπίστηκε κράνος, ωστόσο αυτό εξετάζεται εάν το φορούσε ο άτυχος νέος.
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Avoid implying blame regarding helmet use before facts are confirmed; state neutrally that authorities are investigating the circumstances of the crash without emphasizing the helmet detail in a blame-shifting tone
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο με αγωνιστική μοτοσικλέτα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', π.χ. 'Νεκρός 16χρονος μαθητής σε σύγκρουση με αγωνιστική μοτοσικλέτα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Θρήνος στην Πάφο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε συναισθηματικά φορτισμένους όρους όπως 'Θρήνος'· χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Θανατηφόρα σύγκρουση στην Πάφο'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:εξετάζεται και κατά πόσο έφερε προστατευτικό κράνος κατά τον χρόνο της σύγκρουσης
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε τη διατύπωση που μετατοπίζει την ευθύνη στο θύμα· αναφέρετε το γεγονός ουδέτερα χωρίς υπονοούμενο ένοχης παράλειψης, π.χ. 'Οι Αρχές διερευνούν όλες τις παραμέτρους της σύγκρουσης, περιλαμβανομένης της χρήσης προστατευτικού εξοπλισμού.'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:μετά από ανατροπή μοτοσικλέτας
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφέρετε τον οδηγό ως τον δρώντα: 'μετά από ανατροπή μοτοσικλέτας που οδηγούσε' ή 'αφού έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του'
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Ανείπωτη τραγωδία στην Πάφο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική διατύπωση, π.χ. '16χρονος χάνει τη ζωή του σε σύγκρουση μοτοσικλέτας στην Πάφο'
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Τραγικό τέλος είχε η ζωή 16χρονου
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. '16χρονος έχασε τη ζωή του σε σύγκρουση'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 20 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Μάχη για τον 29χρονο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Σε σοβαρή κατάσταση 29χρονος που παρασύρθηκε στο Παραλίμνι'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:παρασύρθηκε στο Παραλίμνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφέρετε τον οδηγό ως δράστη της ενέργειας, π.χ. 'που παρασύρθηκε από οδηγό στο Παραλίμνι'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:παρασύρθηκε τα ξημερώματα από όχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'παρασύρθηκε τα ξημερώματα από οδηγό οχήματος'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:μετά το τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'μετά τη σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
ΠροηγούμεναΣελίδα 1 από 17Επόμενα