ITS CYPRUS
Road to Zero
🚦 14 Ενεργές

Αξιολόγηση Αναφορών ΜΜΕ

Ανάλυση του τρόπου με τον οποίο τα κυπριακά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν τις οδικές συγκρούσεις, με βάση τις Οδηγίες Αναφοράς Οδικών Συγκρούσεων. Η αξιολόγηση εστιάζει αποκλειστικά στη ΓΛΩΣΣΑ του άρθρου και όχι στα ίδια τα μέσα ή τους δημοσιογράφους, με στόχο την εποικοδομητική βελτίωση.

⚠️ Δήλωση Αποποίησης & Νομική Σημείωση

Οι αξιολογήσεις, οι κριτικές και οι προτάσεις που δημοσιεύονται σε αυτή τη σελίδα αποτελούν έκφραση άποψης και σχολιασμού σχετικά με τις δημόσιες αναφορές των μέσων ενημέρωσης έναντι των δημοσιευμένων προτύπων αναφοράς οδικής ασφάλειας. Η ανάλυση αυτή διεξάγεται προς το δημόσιο συμφέρον για την προώθηση ασφαλέστερων πρακτικών δημοσιογραφικής κάλυψης. Δεν συνιστά νομική κατηγορία, αξιολόγηση χαρακτήρα ή επίσημο έλεγχο οποιουδήποτε ειδησεογραφικού οργανισμού ή μεμονωμένου δημοσιογράφου. Η λειτουργία αυτή τελεί υπό τελική νομική αναθεώρηση πριν από την επίσημη έναρξή της.

📘 Οδηγός Κανόνων Αξιολόγησης ΜΜΕ
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')

Αποφεύγετε τις λέξεις «ατύχημα» ή «δυστύχημα», καθώς υπονοούν ότι το συμβάν ήταν αναπόφευκτο ή θέμα μοίρας — το ίδιο ισχύει για το «τροχαίο» όταν χρησιμοποιείται μόνο του ως ουσιαστικό (π.χ. «τροχαίο στη Λεμεσό»), που στην Κυπριακή χρήση παραπέμπει εξίσου σε «ατύχημα». Προτιμήστε τον όρο «σύγκρουση» (ή «θανατηφόρα σύγκρουση» σε θανατηφόρα περιστατικά — θηλυκό γένος, όχι «θανατηφόρο») για να τονιστεί ότι τα τροχαία είναι προλαμβανόμενες συστημικές αποτυχίες.

R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)

Εστιάστε στην ανθρώπινη δράση και όχι στα οχήματα. Γράψτε «ο οδηγός προσέκρουσε» αντί «το αυτοκίνητο προσέκρουσε» ή «το όχημα παρέσυρε πεζό» για να αναδειχθεί η ευθύνη του χειρισμού.

R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)

Μην αποδίδετε πρόωρα ευθύνη σε ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου (π.χ. «ο πεζός δεν φορούσε ανακλαστικά» ή «διέσχισε εκτός διάβασης») πριν από την επίσημη έκδοση των πορισμάτων της τροχαίας.

R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)

Μην αναφέρεστε σε ένα άτομο με το όνομα του οχήματός του (π.χ. «τα πατίνια» αντί για τον αναβάτη). Χρησιμοποιήστε «ο χειριστής του πατινιού» ή «ο αναβάτης σκούτερ» για να διατηρηθεί η ανθρώπινη διάσταση του συμβάντος.

R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)

Αναγνωρίστε ότι οι συγκρούσεις δεν είναι μεμονωμένα, τυχαία περιστατικά. Αναφέρετε ευρύτερα στατιστικά στοιχεία οδικής ασφάλειας, τοπικούς παράγοντες υποδομής ή επαναλαμβανόμενα μοτίβα.

R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)

Αποφύγετε γραφικές λεπτομέρειες, δραματικές περιγραφές ή μοιρολατρική πλαισίωση (π.χ. «τραγωδία», «σύγκρουση τρόμου», «αιματοβαμμένη άσφαλτος») για να διασφαλιστεί μια επαγγελματική και ενημερωτική παρουσίαση.

Συνολικά πρότυπα δημοσιογραφικής κάλυψης

Για όλα τα αξιολογημένα άρθρα από όλα τα παρακολουθούμενα μέσα. Υψηλότερη βαθμολογία συμμόρφωσης σημαίνει γλώσσα που ακολουθεί συχνότερα τις κατευθυντήριες γραμμές Safe System.

Βαθμολογία συμμόρφωσης
8%
Άρθρα που αξιολογήθηκαν
372
Μέσα υπό παρακολούθηση
19
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 27ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 5ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 340

Συχνότερα ζητήματα

R1
420 εμφανίσεις
R5
299 εμφανίσεις
R6
206 εμφανίσεις
R2
166 εμφανίσεις
R3
54 εμφανίσεις
R4
20 εμφανίσεις

Ανά μέσο

Επιλέξτε ένα μέσο για να δείτε την ανάλυσή του.

in-cyprus83%23
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 19ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R2 × 2R1 × 1R6 × 1R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Police News60%5
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 3ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 2
R5 × 5R2 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης
CyBC / RIK News29%7
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 2ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 5
R1 × 6
Εμφάνιση ανάλυσης
Dialogos6%34
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 2ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 32
R1 × 39R5 × 34R6 × 18R2 × 7R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Typos6%18
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 2ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 16
R1 × 19R5 × 6R6 × 5R2 × 4R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Mail5%20
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 19
R1 × 23R5 × 20R2 × 20R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Times2%29
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 28
R1 × 26R5 × 25R6 × 17R2 × 12R3 × 6R4 × 5
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Times2%29
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 28
R1 × 26R5 × 25R6 × 17R2 × 12R3 × 6R4 × 5
Εμφάνιση ανάλυσης
Politis2%24
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 23
R1 × 33R5 × 23R2 × 16R6 × 6R3 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης
Alphanews0%4
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R1 × 6R2 × 5R5 × 4R6 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
ANT1 Live0%14
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 14
R1 × 20R6 × 16R5 × 14R2 × 5R3 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
Kathimerini0%1
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R2 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Philenews0%7
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 7
R1 × 11R2 × 9R5 × 7R3 × 3R6 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης
Reporter0%1
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R1 × 1R4 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Sigmalive0%29
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 29
R1 × 31R2 × 16R6 × 12R5 × 7R3 × 2R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
ToThemaOnline0%13
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 13
R1 × 16R6 × 13R5 × 13R2 × 7R4 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
Βαθμός:
Οδηγία:
Εμφάνιση 101–120 από 267 άρθρα
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:μοιραία μοτοσικλέτα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση όπως 'τη μοτοσικλέτα' και αναφερθείτε στο συμβάν ως 'σύγκρουση' αντί για υπονοούμενη μοιραιότητα.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Συγκλονισμός με τον θάνατο του 29χρονου πατέρα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε πιο ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Θάνατος 29χρονου πατέρα σε σύγκρουση'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:αλλά δεν έφτασε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε δραματοποιημένη αφήγηση· περιγράψτε τα γεγονότα με ουδέτερο τρόπο.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Άλλη μια τραγωδία γράφτηκε στους κυπριακούς δρόμους, με τα όνειρα του 29χρονου οικογενειάρχη Γιώργου Γεωργίου να γίνονται συντρίμμια στην άσφαλτο.
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, γεγονοτολογική περιγραφή, π.χ. 'Ένας 29χρονος πατέρας έχασε τη ζωή του σε σύγκρουση στην Κύπρο.'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Sigmalive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Επιβεβαίωσε τη σφοδρότητα της σύγκρουσης η νεκροτομή
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider more neutral phrasing, e.g. 'Η νεκροτομή επιβεβαίωσε τα ευρήματα σχετικά με τη σύγκρουση', avoiding emphasis on graphic details of the autopsy/impact severity which can read as sensationalized.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

ToThemaOnline

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:φρικτό τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', το οποίο υπονοεί 'ατύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:«Μίλησε» η νεκροτομή
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Η νεκροτομή αποκάλυψε την αιτία θανάτου'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:φρικτό τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αφαιρέστε τον υπερβολικό χαρακτηρισμό 'φρικτό' και χρησιμοποιήστε ουδέτερη γλώσσα, π.χ. 'θανατηφόρα σύγκρουση'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:θανατηφόρο τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο τροχαίο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

CyBC / RIK News

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Σοβαρό τροχαίο στη Λεμεσό
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σοβαρή σύγκρουση στη Λεμεσό' αντί για 'τροχαίο', καθώς η λέξη 'τροχαίο' από μόνη της υπονοεί 'ατύχημα'.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

in-cyprus

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: GREEN
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

ANT1 Live

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Θανατηφόρο Λάρνακας
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'Θανατηφόρα σύγκρουση στη Λάρνακα' αντί για 'Θανατηφόρο Λάρνακας', καθώς το ουδέτερο 'θανατηφόρο' χρησιμοποιούμενο μόνο του υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Θρήνος στον ΕΟΑ Λάρνακας για τον τραγικό θάνατο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση ουδέτερης διατύπωσης, π.χ. 'Θάνατος 29χρονου σε τροχαία σύγκρουση στη Λάρνακα', αποφεύγοντας δραματοποιημένους όρους όπως 'θρήνος' και 'τραγικό θάνατο'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Στο πένθος βυθίστηκε η Λάρνακα μετά την τραγική είδηση του θανάτου ενός ακόμη νέου ανθρώπου, ο οποίος ξεψύχησε σε θανατηφόρα οδική σύγκρουση.
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση ουδέτερης, γεγονοτολογικής διατύπωσης, π.χ. 'Ένας 29χρονος άνδρας απεβίωσε σε τροχαία σύγκρουση στη Λάρνακα', αποφεύγοντας εκφράσεις όπως 'βυθίστηκε στο πένθος', 'τραγική είδηση' και 'ξεψύχησε'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Τροχαίο Κελιών–Τρούλλων
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Σύγκρουση Κελιών–Τρούλλων' αντί για 'Τροχαίο', καθώς η λέξη 'τροχαίο' χρησιμοποιούμενη μόνη της υπονοεί 'ατύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:θανατηφόρο τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο τροχαίο', καθώς το ουδέτερο 'θανατηφόρο' υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Θανατηφόρο Λάρνακας
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Θανατηφόρα σύγκρουση στη Λάρνακα' αντί για το ουδέτερο 'Θανατηφόρο' που υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:του άτυχου Γιώργου
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε χαρακτηρισμούς όπως 'άτυχου' που προσωποποιούν συναισθηματικά το θύμα με τρόπο που μπορεί να θεωρηθεί σχόλιο πάνω στην τύχη/ευθύνη του· προτείνεται ουδέτερη αναφορά, π.χ. 'του Γιώργου Γεωργίου'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:συνεπεία τροχαίου δυστυχήματος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με 'συνεπεία τροχαίας σύγκρουσης' για αποφυγή του όρου 'δυστύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Η μοιραία οδική σύγκρουση
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση όπως 'Η θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για δραματικό χαρακτηρισμό 'μοιραία'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:του άτυχου Γιώργου
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε τον όρο 'άτυχου' και χρησιμοποιήστε ουδέτερη αναφορά στο όνομα του θύματος.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Τροχαίο:Επιβεβαίωσε τη σφοδρότητα της σύγκρουσης η νεκροτομή
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Σύγκρουση' αντί για 'Τροχαίο' ως αυτόνομο όρο, π.χ. 'Σύγκρουση: Επιβεβαίωσε τη σφοδρότητα η νεκροτομή'
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Από βαρύτατη κρανιοεγκεφαλική κάκωση επήλθε ο θάνατος του άτυχου πατέρα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική γλώσσα χωρίς συναισθηματικά επιθέτα, π.χ. 'Ο θάνατος του πατέρα επήλθε λόγω κρανιοεγκεφαλικής κάκωσης', αποφεύγοντας τον χαρακτηρισμό 'άτυχου' που προσθέτει δραματικό τόνο
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

ANT1 Live

Τίτλος: AMBERΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Θανατηφόρο Λάρνακας
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Θανατηφόρα σύγκρουση στη Λάρνακα' αντί για το ουδέτερο 'Θανατηφόρο' που υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:συνεπεία του τροχαίου
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'συνεπεία της σύγκρουσης' αντί για 'τροχαίο', καθώς υπονοεί 'ατύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:ο οποίος έχασε τη ζωή του στην άσφαλτο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση όπως 'ο οποίος έχασε τη ζωή του' χωρίς τη δραματοποιημένη αναφορά 'στην άσφαλτο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:ενεπλάκει σε τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', π.χ. 'που ενεπλάκη σε σύγκρουση'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Δίνει μάχη για την ζωή του
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:η μοτοσικλέτα σύρθηκε στην άσφαλτο και ακινητοποιήθηκε κάτω από λεωφορείο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό, π.χ. 'ο οδηγός έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας, η οποία σύρθηκε στην άσφαλτο και ακινητοποιήθηκε κάτω από λεωφορείο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

ToThemaOnline

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Χαροπαλεύει
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση όπως 'νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση' αντί για δραματοποιημένους όρους όπως 'χαροπαλεύει'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Dialogos

Τίτλος: AMBERΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Θανατηφόρο στον δρόμο Κελλιών–Τρούλλων
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'Θανατηφόρα σύγκρουση στον δρόμο Κελλιών–Τρούλλων' αντί του ασαφούς ουδέτερου 'Θανατηφόρο' που παραπέμπει σε 'δυστύχημα/ατύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Πώς έγινε το θανατηφόρο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'Πώς έγινε η θανατηφόρα σύγκρουση' αντί του 'θανατηφόρο' μόνο του.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:το θανατηφόρο τροχαίο που σημειώθηκε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'η θανατηφόρα σύγκρουση που σημειώθηκε' αντί του 'θανατηφόρο τροχαίο' που φέρει έμμεση σύνδεση με 'ατύχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

in-cyprus

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: GREEN
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Sigmalive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:μοιραίο τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', το οποίο υποδηλώνει 'ατύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:έσβησε» στην άσφαλτο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, γεγονοτολογική γλώσσα, π.χ. 'σκοτώθηκε σε τροχαίο σύγκρουση' αντί για δραματοποιημένη έκφραση όπως 'έσβησε στην άσφαλτο'.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Μάχη για τη ζωή δίνει 56χρονος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση 56χρονος'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:η μοτοσικλέτα καταλήξει κάτω από λεωφορείο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό, π.χ. 'ο 56χρονος οδηγός της μοτοσικλέτας βρέθηκε κάτω από το λεωφορείο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Cyprus Mail

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: GREEN
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:νέου θανατηφόρου
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο' (το οποίο υποδηλώνει 'ατύχημα/δυστύχημα').
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Συγκλονίζουν οι συνθήκες
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική διατύπωση, π.χ. 'Οι συνθήκες του θανατηφόρου τροχαίου στη Λάρνακα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:συνθήκες του δυστυχήματος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:ο άτυχος 30χρονος δεν έφερε προστατευτικό κράνος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε τη μομφή στο θύμα· αναφέρετε το γεγονός χωρίς τόνο ενοχοποίησης, π.χ. 'Η Αστυνομία διερευνά κατά πόσο ο οδηγός έφερε προστατευτικό κράνος, στο πλαίσιο της συνολικής διερεύνησης των συνθηκών της σύγκρουσης'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Cyprus Mail

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:died after a traffic accident on the Kelia Troulloi Road
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'collision' or 'crash' instead of 'accident'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:was riding a motorcycle at around 7.25pm when the crash occurred
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Clarify the human agency involved, e.g., specify what action the driver(s) took that led to the crash, rather than framing it as something that simply 'occurred'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

in-cyprus

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: GREEN