ITS CYPRUS
Road to Zero
🚦 14 Ενεργές

Αξιολόγηση Αναφορών ΜΜΕ

Ανάλυση του τρόπου με τον οποίο τα κυπριακά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν τις οδικές συγκρούσεις, με βάση τις Οδηγίες Αναφοράς Οδικών Συγκρούσεων. Η αξιολόγηση εστιάζει αποκλειστικά στη ΓΛΩΣΣΑ του άρθρου και όχι στα ίδια τα μέσα ή τους δημοσιογράφους, με στόχο την εποικοδομητική βελτίωση.

⚠️ Δήλωση Αποποίησης & Νομική Σημείωση

Οι αξιολογήσεις, οι κριτικές και οι προτάσεις που δημοσιεύονται σε αυτή τη σελίδα αποτελούν έκφραση άποψης και σχολιασμού σχετικά με τις δημόσιες αναφορές των μέσων ενημέρωσης έναντι των δημοσιευμένων προτύπων αναφοράς οδικής ασφάλειας. Η ανάλυση αυτή διεξάγεται προς το δημόσιο συμφέρον για την προώθηση ασφαλέστερων πρακτικών δημοσιογραφικής κάλυψης. Δεν συνιστά νομική κατηγορία, αξιολόγηση χαρακτήρα ή επίσημο έλεγχο οποιουδήποτε ειδησεογραφικού οργανισμού ή μεμονωμένου δημοσιογράφου. Η λειτουργία αυτή τελεί υπό τελική νομική αναθεώρηση πριν από την επίσημη έναρξή της.

📘 Οδηγός Κανόνων Αξιολόγησης ΜΜΕ
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')

Αποφεύγετε τις λέξεις «ατύχημα» ή «δυστύχημα», καθώς υπονοούν ότι το συμβάν ήταν αναπόφευκτο ή θέμα μοίρας — το ίδιο ισχύει για το «τροχαίο» όταν χρησιμοποιείται μόνο του ως ουσιαστικό (π.χ. «τροχαίο στη Λεμεσό»), που στην Κυπριακή χρήση παραπέμπει εξίσου σε «ατύχημα». Προτιμήστε τον όρο «σύγκρουση» (ή «θανατηφόρα σύγκρουση» σε θανατηφόρα περιστατικά — θηλυκό γένος, όχι «θανατηφόρο») για να τονιστεί ότι τα τροχαία είναι προλαμβανόμενες συστημικές αποτυχίες.

R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)

Εστιάστε στην ανθρώπινη δράση και όχι στα οχήματα. Γράψτε «ο οδηγός προσέκρουσε» αντί «το αυτοκίνητο προσέκρουσε» ή «το όχημα παρέσυρε πεζό» για να αναδειχθεί η ευθύνη του χειρισμού.

R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)

Μην αποδίδετε πρόωρα ευθύνη σε ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου (π.χ. «ο πεζός δεν φορούσε ανακλαστικά» ή «διέσχισε εκτός διάβασης») πριν από την επίσημη έκδοση των πορισμάτων της τροχαίας.

R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)

Μην αναφέρεστε σε ένα άτομο με το όνομα του οχήματός του (π.χ. «τα πατίνια» αντί για τον αναβάτη). Χρησιμοποιήστε «ο χειριστής του πατινιού» ή «ο αναβάτης σκούτερ» για να διατηρηθεί η ανθρώπινη διάσταση του συμβάντος.

R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)

Αναγνωρίστε ότι οι συγκρούσεις δεν είναι μεμονωμένα, τυχαία περιστατικά. Αναφέρετε ευρύτερα στατιστικά στοιχεία οδικής ασφάλειας, τοπικούς παράγοντες υποδομής ή επαναλαμβανόμενα μοτίβα.

R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)

Αποφύγετε γραφικές λεπτομέρειες, δραματικές περιγραφές ή μοιρολατρική πλαισίωση (π.χ. «τραγωδία», «σύγκρουση τρόμου», «αιματοβαμμένη άσφαλτος») για να διασφαλιστεί μια επαγγελματική και ενημερωτική παρουσίαση.

Συνολικά πρότυπα δημοσιογραφικής κάλυψης

Για όλα τα αξιολογημένα άρθρα από όλα τα παρακολουθούμενα μέσα. Υψηλότερη βαθμολογία συμμόρφωσης σημαίνει γλώσσα που ακολουθεί συχνότερα τις κατευθυντήριες γραμμές Safe System.

Βαθμολογία συμμόρφωσης
8%
Άρθρα που αξιολογήθηκαν
372
Μέσα υπό παρακολούθηση
19
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 27ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 5ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 340

Συχνότερα ζητήματα

R1
420 εμφανίσεις
R5
299 εμφανίσεις
R6
206 εμφανίσεις
R2
166 εμφανίσεις
R3
54 εμφανίσεις
R4
20 εμφανίσεις

Ανά μέσο

Επιλέξτε ένα μέσο για να δείτε την ανάλυσή του.

in-cyprus83%23
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 19ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R2 × 2R1 × 1R6 × 1R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Police News60%5
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 3ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 2
R5 × 5R2 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης
CyBC / RIK News29%7
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 2ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 5
R1 × 6
Εμφάνιση ανάλυσης
Dialogos6%34
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 2ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 32
R1 × 39R5 × 34R6 × 18R2 × 7R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Typos6%18
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 2ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 16
R1 × 19R5 × 6R6 × 5R2 × 4R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Mail5%20
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 19
R1 × 23R5 × 20R2 × 20R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Times2%29
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 28
R1 × 26R5 × 25R6 × 17R2 × 12R3 × 6R4 × 5
Εμφάνιση ανάλυσης
Cyprus Times2%29
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 28
R1 × 26R5 × 25R6 × 17R2 × 12R3 × 6R4 × 5
Εμφάνιση ανάλυσης
Politis2%24
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 23
R1 × 33R5 × 23R2 × 16R6 × 6R3 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης
Alphanews0%4
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R1 × 6R2 × 5R5 × 4R6 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
ANT1 Live0%14
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 14
R1 × 20R6 × 16R5 × 14R2 × 5R3 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
Kathimerini0%1
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R2 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
OmegaLive0%38
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Philenews0%7
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 7
R1 × 11R2 × 9R5 × 7R3 × 3R6 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης
Reporter0%1
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R1 × 1R4 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
Sigmalive0%29
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 29
R1 × 31R2 × 16R6 × 12R5 × 7R3 × 2R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης
ToThemaOnline0%13
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 13
R1 × 16R6 × 13R5 × 13R2 × 7R4 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης
Βαθμός:
Οδηγία:
Εμφάνιση 141–160 από 267 άρθρα
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Typos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο με μοτοσικλέτα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση της λέξης 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', π.χ. 'μετά από σύγκρουση με μοτοσικλέτα'
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Dialogos

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'Σοβαρή σύγκρουση σημειώθηκε' instead of 'τροχαίο ατύχημα', which carries an implicit blame-free/accidental connotation.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

in-cyprus

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: GREEN
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

ANT1 Live

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Τροχαίο στη Λεμεσό
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Σύγκρουση στη Λεμεσό' αντί για 'Τροχαίο', καθώς η λέξη 'τροχαίο' μόνη της συνδέεται υπονοούμενα με 'ατύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με 'Σύγκρουση σημειώθηκε' αποφεύγοντας τη λέξη 'ατύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Από το τροχαίο τραυματίστηκε σοβαρά
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Από τη σύγκρουση τραυματίστηκε σοβαρά' αντί για 'τροχαίο'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:το σκούτερ συγκρούστηκε αρχικά με μοτοσικλέτα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό: 'ο χειριστής του σκούτερ συγκρούστηκε αρχικά με τη μοτοσικλέτα'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:η μοτοσικλέτα κατέληξε κάτω από λεωφορείο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό της μοτοσικλέτας: 'ο οδηγός της μοτοσικλέτας κατέληξε κάτω από το λεωφορείο' ή διευκρινίστε τι συνέβη στον άνθρωπο.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Σοβαρό τροχαίο στη Λεμεσό
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Σοβαρή σύγκρουση στη Λεμεσό' αντί για 'τροχαίο', καθώς η λέξη 'τροχαίο' από μόνη της υπονοεί 'ατύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με 'Σοβαρή σύγκρουση σημειώθηκε', αποφεύγοντας τη λέξη 'ατύχημα'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:σκούτερ συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα, η οποία έπειτα κατέληξε κάτω από λεωφορείο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναδιατυπώστε αποδίδοντας δράση στους οδηγούς, π.χ. 'ο οδηγός του σκούτερ συγκρούστηκε με τον οδηγό της μοτοσικλέτας, ο οποίος στη συνέχεια βρέθηκε κάτω από λεωφορείο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Νέο σοβαρό τροχαίο με χειριστή σκούτερ
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο': 'Νέα σοβαρή σύγκρουση με χειριστή σκούτερ'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:Η μηχανή κατέληξε κάτω από λεωφορείο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό: 'Ο οδηγός έχασε τον έλεγχο και η μηχανή κατέληξε κάτω από λεωφορείο' ή 'Ο οδηγός βρέθηκε κάτω από λεωφορείο'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Alphanews

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο στη Λεμεσό
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση στη Λεμεσό' αντί για 'τροχαίο' ως ουσιαστικό.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Μάχη για τη ζωή δίνει
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση όπως 'νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:σοβαρό τροχαίο στη Λεμεσό
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σοβαρή σύγκρουση στη Λεμεσό' αντί για 'τροχαίο'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:η μοτοσικλέτα του ακινητοποιήθηκε κάτω από λεωφορείο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφέρετε τον οδηγό, π.χ. 'ο οδηγός της μοτοσικλέτας βρέθηκε ακινητοποιημένος κάτω από λεωφορείο'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Μάχη για τη ζωή δίνει
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με ουδέτερη περιγραφή, όπως 'νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Kathimerini

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:Σκούτερ συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναδιατύπωση ώστε να αποδίδεται η ενέργεια στους οδηγούς/χειριστές, π.χ. 'Ο χειριστής σκούτερ συγκρούστηκε με μοτοσικλετιστή' ή 'Σύγκρουση χειριστή σκούτερ με μοτοσικλετιστή'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Dialogos

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: GREEN
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Reporter

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:#Τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'Σύγκρουση' instead of 'Τροχαίο' as it carries an implicit accident connotation.
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:του ηλεκτρικού πατινιού (scooter)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Refer to the person as 'χειριστής scooter' or 'οδηγός scooter' rather than labeling by the vehicle type in a generalising way.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Philenews

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:Τροχαίο στη Λεμεσό
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Σύγκρουση στη Λεμεσό' αντί για 'Τροχαίο' ως αυτόνομο ουσιαστικό.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε τον όρο 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', π.χ. 'ενεπλάκη σε σύγκρουση'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Δίνει μάχη για την ζωή του
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική διατύπωση όπως 'νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:ενεπλάκει σε τροχαίο
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'ενεπλάκη σε σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Δίνει μάχη για την ζωή του
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με ουδέτερη περιγραφή, π.χ. 'νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 23 Αυγ 2026

Sigmalive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:Μάχη για τη ζωή δίνει
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική διατύπωση όπως 'νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο με σκούτερ
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση με σκούτερ' αντί για 'τροχαίο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 22 Αυγ 2026

in-cyprus

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: GREEN
Δημοσιεύθηκε στις 22 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: AMBERΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:τραυματίστηκε με ηλεκτρικό πατίνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Refer to the person as 'ο χειριστής ηλεκτρικού πατινιού' rather than framing the injury solely around the device, to keep focus on the person, e.g. 'Σοβαρά τραυματίας ανήλικος χειριστής ηλεκτρικού πατινιού'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:ο ανήλικος οδηγούσε το πατίνι σε δρόμο που δεν επιτρέπεται και δεν έφερε κράνος ασφαλείας
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Avoid emphasizing the victim's rule violations and lack of helmet in a way that shifts blame; instead state facts neutrally and separately from the injury context, e.g. 'Η αστυνομία διερευνά τις συνθήκες του συμβάντος, including road regulations and safety equipment used.'
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:οδηγούσε το πατίνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Refer to the minor as 'χειριστής ηλεκτρικού πατινιού' instead of reducing the description to the device alone.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Αυγ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τραυματίστηκε σε τροχαίο με ηλεκτρικό πατίνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο': 'τραυματίστηκε σε σύγκρουση με ηλεκτρικό πατίνι'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:το ηλεκτρικό πατίνι που οδηγούσε προσέκρουσε σε σταθμευμένο όχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό: 'ο 14χρονος, ενώ οδηγούσε το ηλεκτρικό πατίνι, προσέκρουσε σε σταθμευμένο όχημα'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Αυγ 2026

Cyprus Mail

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:driving e-scooter into parked car
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Rephrase to keep focus on the rider as the agent, e.g., 'Teen hospitalised after crashing e-scooter into parked car', ensuring the human action is clear rather than implying the vehicle acted alone.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:The accident happened in Trachoni, Limassol
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'The collision happened in Trachoni, Limassol' instead of 'accident' to avoid implying an unavoidable event.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:the e-scooter he was riding crashed into the back of a parked car
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the rider: 'he crashed the e-scooter he was riding into the back of a parked car' or 'lost control of the e-scooter and crashed into a parked car'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:τροχαίο με πατίνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', π.χ. 'σύγκρουση με πατίνι'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:Χωρίς κράνος ο 14χρονος που ενεπλάκη σε τροχαίο με πατίνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να τονίζετε την απουσία κράνους στον τίτλο, καθώς μεταθέτει την ευθύνη στο θύμα. Εστιάστε στο γεγονός της σύγκρουσης, π.χ. 'Σύγκρουση 14χρονου με πατίνι σε σταθμευμένο όχημα'.
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:τροχαίο με πατίνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφερθείτε στον χειριστή του πατινιού και όχι στο όχημα ως υποκείμενο, π.χ. 'σύγκρουση χειριστή πατινιού με σταθμευμένο όχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:Χωρίς κράνος οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι ο 14χρονος
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να ξεκινάτε την περιγραφή του συμβάντος με την έλλειψη κράνους, καθώς υπονοεί ευθύνη του θύματος. Περιγράψτε πρώτα το συμβάν και αναφέρετε τις λεπτομέρειες της έρευνας ξεχωριστά.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:προσέκρουσε σε σταθμευμένο όχημα
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Διατηρήστε τον οδηγό/χειριστή ως υποκείμενο της πράξης, π.χ. 'ο 14χρονος προσέκρουσε με το πατίνι του σε σταθμευμένο όχημα' (ήδη υπάρχει αναφορά στον 14χρονο, αλλά διασφαλίστε σαφή ανθρώπινη ευθύνη σε όλη την περιγραφή).
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Αυγ 2026

in-cyprus

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: GREEN
Δημοσιεύθηκε στις 21 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: AMBERΠεριεχόμενο: AMBERΣυνολικά: AMBER
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:προσέκρουσε με πατίνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Refer to the person as 'ο χειριστής πατινιού' or '14χρονος χειριστής ηλεκτρικού πατινιού' rather than reducing the event description to the vehicle-object framing alone.
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:ανήλικος που οδηγούσε πατίνι
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'χειριστής πατινιού' or 'ανήλικος χειριστής ηλεκτρικού πατινιού' to humanise rather than reduce identity to the vehicle.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα) [Bonus / Καλό να υπάρχει]
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Consider adding wider road safety context, such as statistics, historical crashes at this location, or infrastructure factors, to help readers understand it as a preventable system failure rather than an isolated event.