Παρατηρητήριο ΜΜΕ

Ανάλυση του τρόπου με τον οποίο τα κυπριακά μέσα ενημέρωσης καλύπτουν τις οδικές συγκρούσεις, με κανόνες βασισμένους στις Road Collision Reporting Guidelines (Ηνωμένο Βασίλειο, 2021), τις οποίες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει στον Ευρωπαϊκό Χάρτη Οδικής Ασφάλειας. Αξιολογείται η γλώσσα κάθε άρθρου και όχι τα ίδια τα μέσα ή οι δημοσιογράφοι, με στόχο την εποικοδομητική βελτίωση.

⚠️ Δήλωση Αποποίησης & Νομική Σημείωση

Οι αξιολογήσεις, οι κριτικές και οι προτάσεις που δημοσιεύονται σε αυτή τη σελίδα αποτελούν έκφραση άποψης και σχολιασμού σχετικά με τις δημόσιες αναφορές των μέσων ενημέρωσης έναντι των δημοσιευμένων προτύπων αναφοράς οδικής ασφάλειας. Η ανάλυση αυτή διεξάγεται προς το δημόσιο συμφέρον για την προώθηση ασφαλέστερων πρακτικών δημοσιογραφικής κάλυψης. Δεν συνιστά νομική κατηγορία, αξιολόγηση χαρακτήρα ή επίσημο έλεγχο οποιουδήποτε ειδησεογραφικού οργανισμού ή μεμονωμένου δημοσιογράφου.

📘 Οδηγός Κανόνων Αξιολόγησης ΜΜΕ
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')

Αποφεύγετε τις λέξεις «ατύχημα» ή «δυστύχημα», καθώς υπονοούν ότι το συμβάν ήταν αναπόφευκτο ή θέμα μοίρας — το ίδιο ισχύει για το «τροχαίο» όταν χρησιμοποιείται μόνο του ως ουσιαστικό (π.χ. «τροχαίο στη Λεμεσό»), που στην Κυπριακή χρήση παραπέμπει εξίσου σε «ατύχημα». Προτιμήστε τον όρο «σύγκρουση» (ή «θανατηφόρα σύγκρουση» σε θανατηφόρα περιστατικά — θηλυκό γένος, όχι «θανατηφόρο») για να τονιστεί ότι οι συγκρούσεις είναι αποτρέψιμες συστημικές αποτυχίες.

R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)

Εστιάστε στην ανθρώπινη δράση και όχι στα οχήματα. Γράψτε «ο οδηγός προσέκρουσε» αντί «το αυτοκίνητο προσέκρουσε» ή «το όχημα παρέσυρε πεζό» για να αναδειχθεί η ευθύνη του χειρισμού.

R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)

Μην αποδίδετε πρόωρα ευθύνη σε ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου (π.χ. «ο πεζός δεν φορούσε ανακλαστικά» ή «διέσχισε εκτός διάβασης») πριν από την επίσημη έκδοση των πορισμάτων της τροχαίας.

R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)

Μην αναφέρεστε σε ένα άτομο με το όνομα του οχήματός του (π.χ. «τα πατίνια» αντί για τον αναβάτη). Χρησιμοποιήστε «ο χειριστής του πατινιού» ή «ο αναβάτης σκούτερ» για να διατηρηθεί η ανθρώπινη διάσταση του συμβάντος.

R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)

Αναγνωρίστε ότι οι συγκρούσεις δεν είναι μεμονωμένα, τυχαία περιστατικά. Αναφέρετε ευρύτερα στατιστικά στοιχεία οδικής ασφάλειας, τοπικούς παράγοντες υποδομής ή επαναλαμβανόμενα μοτίβα.

R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)

Αποφύγετε γραφικές λεπτομέρειες, δραματικές περιγραφές ή μοιρολατρική πλαισίωση (π.χ. «τραγωδία», «σύγκρουση τρόμου», «αιματοβαμμένη άσφαλτος») για να διασφαλιστεί μια επαγγελματική και ενημερωτική παρουσίαση.

Σχετικά με τους κανόνες και τις πηγές τους

Η γλώσσα διαμορφώνει τον τρόπο με τον οποίο το κοινό και όσοι χαράσσουν πολιτική κατανοούν τον κίνδυνο στον δρόμο. Όταν μια σύγκρουση που μπορούσε να αποφευχθεί παρουσιάζεται ως «ατύχημα», ή όταν το κείμενο παραλείπει ποιος οδηγούσε, κρύβονται τα αίτια που μπορούν να διορθωθούν.

Δεν υπάρχει σήμερα επίσημη νομοθεσία ή οδηγία της ΕΕ για τον τρόπο με τον οποίο τα μέσα ενημέρωσης καλύπτουν τις οδικές συγκρούσεις. Οι κανόνες μας βασίζονται στις Road Collision Reporting Guidelines (Active Travel Academy, University of Westminster, Ηνωμένο Βασίλειο, 2021), που συντάχθηκαν σε διαβούλευση με φορείς οδικής ασφάλειας, νομικούς, μέσα ενημέρωσης και την αστυνομία, και τις οποίες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει στη βιβλιοθήκη πόρων του Ευρωπαϊκού Χάρτη Οδικής Ασφάλειας. Οι ίδιες αρχές περιλαμβάνονται σε ευρωπαϊκούς και διεθνείς οδηγούς: Unfallsprache – Sprachunfall (Universität Bern, Universität Wien και RIFS Potsdam, 2025, για τις γερμανόφωνες χώρες), Reporting on Traffic Crashes: Best Practices (Vital Strategies, 2021) και οι οδηγίες του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας για την κάλυψη θεμάτων οδικής ασφάλειας.

Συνολικά πρότυπα δημοσιογραφικής κάλυψης

Για όλα τα αξιολογημένα άρθρα από όλα τα παρακολουθούμενα μέσα. Υψηλότερη βαθμολογία συμμόρφωσης σημαίνει γλώσσα που ακολουθεί συχνότερα τις κατευθυντήριες γραμμές Safe System.

Βαθμολογία συμμόρφωσης
12%
Άρθρα που αξιολογήθηκαν
424
Μέσα υπό παρακολούθηση
16
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 47ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 7ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 370

Συχνότερα ζητήματα

R1
485 εμφανίσεις
R5
330 εμφανίσεις
R2
232 εμφανίσεις
R6
197 εμφανίσεις
R3
50 εμφανίσεις
R4
14 εμφανίσεις

Ανά μέσο

Επιλέξτε ένα μέσο για να δείτε την ανάλυσή του.

in-cyprus70%30›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 21ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 9
R2 × 6R1 × 2R6 × 1R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Cyprus Police News69%13›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 9ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R5 × 10R2 × 5R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
CyBC / RIK News30%10›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 3ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 7
R1 × 8
Εμφάνιση ανάλυσης →
Cyprus Mail11%27›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 3ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 24
R1 × 29R5 × 27R2 × 23R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Dialogos11%54›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 6ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 48
R1 × 57R5 × 54R6 × 33R2 × 21R3 × 3R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Typos8%25›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 2ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 22
R1 × 28R5 × 13R6 × 9R2 × 6R3 × 2R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Politis7%61›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 2ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 4ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 55
R1 × 79R5 × 60R2 × 33R6 × 15R3 × 8
Εμφάνιση ανάλυσης →
ANT1 Live5%21›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 20
R1 × 29R6 × 24R5 × 21R2 × 8R3 × 4
Εμφάνιση ανάλυσης →
Cyprus Times2%29›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 28
R1 × 26R5 × 25R6 × 17R2 × 12R3 × 6R4 × 5
Εμφάνιση ανάλυσης →
Sigmalive2%50›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 49
R1 × 65R2 × 35R5 × 22R6 × 19R3 × 5R4 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης →
Alphanews0%4›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R1 × 6R2 × 5R5 × 4R6 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης →
Kathimerini0%1›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R2 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
OmegaLive0%38›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Philenews0%24›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 24
R1 × 36R2 × 30R5 × 21R6 × 12R3 × 6
Εμφάνιση ανάλυσης →
Reporter0%1›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R1 × 1R4 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
ToThemaOnline0%36›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 36
R1 × 65R5 × 33R6 × 32R2 × 31R3 × 3R4 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης →
Εμφάνιση 61–80 από 171 άρθρα
Δημοσιεύθηκε στις 11 Σεπ 2026

Sigmalive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασυρθεί από όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε διατύπωση που αποδίδει την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'που παρασύρθηκε από οδηγό οχήματος' ή 'που τραυματίστηκε σε σύγκρουση με όχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 11 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασύρθηκε από όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the driver, e.g. 'Νεκρός ο 85χρονος που παρασύρθηκε από οδηγό οχήματος' ή 'ο οδηγός παρέσυρε τον 85χρονο'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Τραγική κατάληξη”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική γλώσσα, π.χ. 'Θανατηφόρα σύγκρουση στην Ανθούπολη' αντί για δραματοποιημένη διατύπωση.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 11 Σεπ 2026

Philenews

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Τραγωδία στην άσφαλτο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αφαιρέστε την δραματοποιημένη φράση· χρησιμοποιήστε ουδέτερη αποδεικτική γλώσσα, π.χ. 'Απεβίωσε πεζός μετά από σύγκρουση στην Ανθούπολη'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασύρθηκε από όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό: 'παρασύρθηκε από οδηγό οχήματος'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“κτύπησε τον 85χρονο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια ρητά στον οδηγό: 'ο 38χρονος οδηγός κτύπησε τον 85χρονο' για σαφέστερη ανθρώπινη δράση (αν και ο οδηγός αναφέρεται νωρίτερα, το ενεργητικό ρήμα πρέπει να παραμείνει συνδεδεμένο με το πρόσωπο, όχι απλώς υπονοούμενο).
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 11 Σεπ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασύρθηκε από όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε διατύπωση που αποδίδει την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'παρασύρθηκε από οδηγό οχήματος' ή 'ο οδηγός παρέσυρε τον 85χρονο'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Τη μάχη για τη ζωή έχασε”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, πραγματολογική διατύπωση, π.χ. 'Ο 85χρονος απεβίωσε από τα τραύματά του'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“τραυματίστηκε σοβαρά όταν παρασύρθηκε από αυτοκίνητο που κινούνταν με όπισθεν”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'όταν ο οδηγός αυτοκινήτου που έκανε όπισθεν τον παρέσυρε'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“θανατηφόρου οδικού δυστυχήματος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο δυστύχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 11 Σεπ 2026

Philenews

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Νέο σοβαρό τροχαίο στον δρόμο-παγίδα της Έμπας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο' ως αυτόνομο ουσιαστικό, π.χ. 'Νέα σοβαρή σύγκρουση στον δρόμο-παγίδα της Έμπας'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“σημειώθηκαν δεκάδες σοβαρά τροχαία, μεταξύ των οποίων και θανατηφόρα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'δεκάδες σοβαρές συγκρούσεις, μεταξύ των οποίων και θανατηφόρες'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“καταγράφηκε το μεσημέρι άλλο ένα ατύχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'καταγράφηκε το μεσημέρι άλλη μία σύγκρουση'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Το νέο τροχαίο προκάλεσε κυκλοφοριακή συμφόρηση”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Η νέα σύγκρουση προκάλεσε κυκλοφοριακή συμφόρηση'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Ένα αυτοκίνητο ενοικιάσεως του οποίου ο οδηγός προφανώς δεν αντελήφθη εγκαίρως την υποχρέωση του για να σταματήσει επειδή εισερχόταν σε κύριο δρόμο, εισήλθε εντός της λεωφόρου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναδιατυπώστε ώστε η ενέργεια να αποδίδεται στον οδηγό, π.χ. 'Ο οδηγός αυτοκινήτου ενοικιάσεως δεν αντιλήφθηκε εγκαίρως την υποχρέωσή του να σταματήσει και εισήλθε στη λεωφόρο'
Δημοσιεύθηκε στις 10 Σεπ 2026

Sigmalive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“μετά από τροχαίο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use 'σύγκρουση' instead of 'τροχαίο', e.g., 'μετά από σύγκρουση'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Όχημα απέκοψε πάσσαλο της ΑΗΚ και κατέληξε σε χαντάκι”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the driver, e.g., 'Οδηγός έχασε τον έλεγχο οχήματος, απέκοψε πάσσαλο της ΑΗΚ και κατέληξε σε χαντάκι'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Τροχαίο ατύχημα με την εμπλοκή δύο οχημάτων”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Replace with 'Σύγκρουση δύο οχημάτων σημειώθηκε...'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Οι ακριβείς συνθήκες του τροχαίου διερευνώνται”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Replace 'τροχαίου' with 'σύγκρουσης'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“τα δύο οχήματα ενεπλάκησαν σε σύγκρουση, με αποτέλεσμα το ένα να εκτραπεί της πορείας του και να καταλήξει σε παρακείμενο χαντάκι”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the driver, e.g., 'ο οδηγός του ενός οχήματος έχασε τον έλεγχο και κατέληξε σε παρακείμενο χαντάκι'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Κατά την εκτροπή του, το όχημα απέκοψε πάσσαλο της ΑΗΚ”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the driver, e.g., 'Κατά την εκτροπή, ο οδηγός απέκοψε πάσσαλο της ΑΗΚ...'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 10 Σεπ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Σοβαρό τροχαίο στην Ανθούπολη”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σοβαρή σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο' μόνο του, π.χ. 'Σοβαρή σύγκρουση στην Ανθούπολη'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Αυτοκίνητο που οδηγούσε 38χρονος παρέσυρε 85χρονο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. '38χρονος οδηγός παρέσυρε 85χρονο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 10 Σεπ 2026

Philenews

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Τροχαίο στη Λάρνακα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Σύγκρουση στη Λάρνακα' αντί για 'Τροχαίο', καθώς το τελευταίο υπονοεί 'ατύχημα'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“όχημα προσέκρουσε σε κιγκλίδωμα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό: 'ο οδηγός έχασε τον έλεγχο του οχήματος και προσέκρουσε σε κιγκλίδωμα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 10 Σεπ 2026

Sigmalive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“τροχαίο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο' (π.χ. 'Εγκλωβίστηκε οδηγός μετά από σύγκρουση').
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Προσέκρουσε σε κιγκλίδωμα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφέρετε τον οδηγό ως δράστη της ενέργειας, π.χ. 'Ο οδηγός προσέκρουσε σε κιγκλίδωμα'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“το όχημα, κάτω από συνθήκες που διερευνώνται, προσέκρουσε σε κιγκλίδωμα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'ο οδηγός, κάτω από συνθήκες που διερευνώνται, έχασε τον έλεγχο και προσέκρουσε σε κιγκλίδωμα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 10 Σεπ 2026

Typos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“85χρονος που παρασύρθηκε από όχημα που κινείτο με την όπισθεν”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναδιατύπωση ώστε να αποδίδεται η ενέργεια στον οδηγό, π.χ. '85χρονος τραυματίστηκε όταν οδηγός τον κτύπησε καθώς έκανε όπισθεν'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“ενώ αυτοκίνητο που οδηγούσε 38χρονος κινείτο με όπισθεν... κτύπησε τον 85χρονο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Να αποδοθεί η ενέργεια στον οδηγό: 'ο 38χρονος οδηγός, ενώ έκανε όπισθεν, κτύπησε τον 85χρονο'
Δημοσιεύθηκε στις 10 Σεπ 2026

Dialogos

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Χτυπήθηκε από όχημα που έβαζε όπισθεν”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναδιατύπωση ώστε να αποδίδεται η ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'Χτυπήθηκε από οδηγό που έβαζε όπισθεν'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 10 Σεπ 2026

Sigmalive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: GREENΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Τον χτύπησε όχημα που έκανε όπισθεν”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the driver, e.g. 'Τον χτύπησε οδηγός που έκανε όπισθεν' or 'Οδηγός χτύπησε 85χρονο κάνοντας όπισθεν'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 10 Σεπ 2026

Philenews

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Όχημα που κινείτο με όπισθεν παρέσυρε 85χρονο πεζό”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action to the driver, e.g. 'Οδηγός που κινείτο με όπισθεν παρέσυρε 85χρονο πεζό'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“κτύπησε τον 85χρονο, ο οποίος τη δεδομένη στιγμή περπατούσε πίσω από το όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Attribute the action more clearly to the driver, e.g. 'ο οδηγός κτύπησε τον 85χρονο'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 09 Σεπ 2026

ToThemaOnline

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Σοκ στον αυτοκινητόδρομο Λάρνακας–Αγίας Νάπας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Σοβαρή σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο Λάρνακας–Αγίας Νάπας'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Σοβαρό τροχαίο στον αυτοκινητόδρομο Λάρνακας–Αγίας Νάπας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Σοβαρή σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Το τροχαίο προκάλεσε πρόβλημα στην κυκλοφορία”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Η σύγκρουση προκάλεσε πρόβλημα στην κυκλοφορία'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Ένα λευκό σαλούν όχημα φαίνεται να έχει ακινητοποιηθεί εγκάρσια σε μέρος του οδοστρώματος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε δράση στον οδηγό, π.χ. 'Ο οδηγός του λευκού σαλούν φαίνεται να ακινητοποίησε το όχημα εγκάρσια στο οδόστρωμα'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“το οποίο κατέληξε κοντά στο τσιμεντένιο διαχωριστικό στη μέση του αυτοκινητόδρομου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφέρετε τον οδηγό, π.χ. 'ο οδηγός του οποίου κατέληξε κοντά στο τσιμεντένιο διαχωριστικό'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 08 Σεπ 2026

Philenews

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“θανατηφόρο με θύμα 76χρονο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο' μόνο του, το οποίο υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“76χρονο που παρασύρθηκε”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφέρετε τον οδηγό που παρέσυρε το θύμα, π.χ. 'όπου οδηγός παρέσυρε 76χρονο', ώστε να μην αποδίδεται η ενέργεια σε αφηρημένη διαδικασία χωρίς ανθρώπινο δράστη.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“θανατηφόρο οδική σύγκρουση, η οποία σημειώθηκε”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Διευκρινίστε ποιος οδηγός εμπλέκεται στη σύγκρουση αντί να περιγράφεται μόνο ως γεγονός χωρίς ανθρώπινο δράστη, π.χ. 'σύγκρουση που προκάλεσε όχημα που οδηγούσε ο/η...'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 08 Σεπ 2026

Sigmalive

Τίτλος: AMBERΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Θανατηφόρο στον αυτο/δρομο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'Θανατηφόρα σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο' αντί για 'Θανατηφόρο', καθώς η ουδέτερη μορφή υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“σε ένα δυστύχημα που σημειώθηκε”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικατάσταση με 'σε μία σύγκρουση που σημειώθηκε'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“το θανατηφόρο δυστύχημα συνεχίζονται”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικατάσταση με 'η θανατηφόρα σύγκρουση συνεχίζονται'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασύρθηκε από μικρό λεωφορείο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφορά στον οδηγό: 'παρασύρθηκε από τον οδηγό μικρού λεωφορείου' για να αποδοθεί η ανθρώπινη ευθύνη.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“ο άτυχος άνδρας επιχείρησε να περισυλλέξει αντικείμενο που είχε πέσει στον δρόμο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφυγή έμφασης στην ενέργεια του θύματος με τρόπο που υπονοεί ευθύνη· εστίαση στα γεγονότα της σύγκρουσης χωρίς να υπονοείται υπαιτιότητα του θύματος.
Δημοσιεύθηκε στις 07 Σεπ 2026

Typos

Τίτλος: GREENΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“μετά από τροχαίο στην επαρχία Αμμοχώστου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο' ως αναφορά στο συμβάν.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Ανατράπηκε το δίκυκλο του στο δρόμο Αγίας Θέκλας – Σωτήρας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό, π.χ. 'Ο 24χρονος έχασε τον έλεγχο του δικύκλου του και ανατράπηκε'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Μάχη για τη ζωή του δίνει 24χρονος μοτοσικλετιστής”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική γλώσσα, π.χ. 'Ο 24χρονος νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 06 Σεπ 2026

Sigmalive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Τροχαίο στον αυτοκινητόδρομο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο' αντί για 'τροχαίο' που υπονοεί 'ατύχημα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με 'Σύγκρουση σημειώθηκε' για ουδέτερη, ακριβή διατύπωση.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“δύο οχήματα συγκρούστηκαν μεταξύ τους”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στους οδηγούς, π.χ. 'οι οδηγοί δύο οχημάτων συγκρούστηκαν μεταξύ τους'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 05 Σεπ 2026

ToThemaOnline

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Σοβαρό τροχαίο τα ξημερώματα στη Λευκωσία”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σοβαρή σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', π.χ. 'Σοβαρή σύγκρουση τα ξημερώματα στη Λευκωσία'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“το όχημα του 19χρονου προσέκρουσε σε σταθμευμένο όχημα και ακινητοποιήθηκε”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'ο 19χρονος οδηγός προσέκρουσε σε σταθμευμένο όχημα και ακινητοποιήθηκε'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 05 Σεπ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“τροχαίο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο' (π.χ. 'μετά από σύγκρουση').
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Το άλλο όχημα προσέκρουσε στη συνέχεια σε σταθμευμένο αυτοκίνητο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναδιατυπώστε ώστε να αποδίδεται η ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'Ο οδηγός του άλλου οχήματος προσέκρουσε στη συνέχεια σε σταθμευμένο αυτοκίνητο'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.