Παρατηρητήριο ΜΜΕ

Ανάλυση του τρόπου με τον οποίο τα κυπριακά μέσα ενημέρωσης καλύπτουν τις οδικές συγκρούσεις, με κανόνες βασισμένους στις Road Collision Reporting Guidelines (Ηνωμένο Βασίλειο, 2021), τις οποίες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει στον Ευρωπαϊκό Χάρτη Οδικής Ασφάλειας. Αξιολογείται η γλώσσα κάθε άρθρου και όχι τα ίδια τα μέσα ή οι δημοσιογράφοι, με στόχο την εποικοδομητική βελτίωση.

⚠️ Δήλωση Αποποίησης & Νομική Σημείωση

Οι αξιολογήσεις, οι κριτικές και οι προτάσεις που δημοσιεύονται σε αυτή τη σελίδα αποτελούν έκφραση άποψης και σχολιασμού σχετικά με τις δημόσιες αναφορές των μέσων ενημέρωσης έναντι των δημοσιευμένων προτύπων αναφοράς οδικής ασφάλειας. Η ανάλυση αυτή διεξάγεται προς το δημόσιο συμφέρον για την προώθηση ασφαλέστερων πρακτικών δημοσιογραφικής κάλυψης. Δεν συνιστά νομική κατηγορία, αξιολόγηση χαρακτήρα ή επίσημο έλεγχο οποιουδήποτε ειδησεογραφικού οργανισμού ή μεμονωμένου δημοσιογράφου.

📘 Οδηγός Κανόνων Αξιολόγησης ΜΜΕ
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')

Αποφεύγετε τις λέξεις «ατύχημα» ή «δυστύχημα», καθώς υπονοούν ότι το συμβάν ήταν αναπόφευκτο ή θέμα μοίρας — το ίδιο ισχύει για το «τροχαίο» όταν χρησιμοποιείται μόνο του ως ουσιαστικό (π.χ. «τροχαίο στη Λεμεσό»), που στην Κυπριακή χρήση παραπέμπει εξίσου σε «ατύχημα». Προτιμήστε τον όρο «σύγκρουση» (ή «θανατηφόρα σύγκρουση» σε θανατηφόρα περιστατικά — θηλυκό γένος, όχι «θανατηφόρο») για να τονιστεί ότι οι συγκρούσεις είναι αποτρέψιμες συστημικές αποτυχίες.

R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)

Εστιάστε στην ανθρώπινη δράση και όχι στα οχήματα. Γράψτε «ο οδηγός προσέκρουσε» αντί «το αυτοκίνητο προσέκρουσε» ή «το όχημα παρέσυρε πεζό» για να αναδειχθεί η ευθύνη του χειρισμού.

R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)

Μην αποδίδετε πρόωρα ευθύνη σε ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου (π.χ. «ο πεζός δεν φορούσε ανακλαστικά» ή «διέσχισε εκτός διάβασης») πριν από την επίσημη έκδοση των πορισμάτων της τροχαίας.

R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)

Μην αναφέρεστε σε ένα άτομο με το όνομα του οχήματός του (π.χ. «τα πατίνια» αντί για τον αναβάτη). Χρησιμοποιήστε «ο χειριστής του πατινιού» ή «ο αναβάτης σκούτερ» για να διατηρηθεί η ανθρώπινη διάσταση του συμβάντος.

R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)

Αναγνωρίστε ότι οι συγκρούσεις δεν είναι μεμονωμένα, τυχαία περιστατικά. Αναφέρετε ευρύτερα στατιστικά στοιχεία οδικής ασφάλειας, τοπικούς παράγοντες υποδομής ή επαναλαμβανόμενα μοτίβα.

R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)

Αποφύγετε γραφικές λεπτομέρειες, δραματικές περιγραφές ή μοιρολατρική πλαισίωση (π.χ. «τραγωδία», «σύγκρουση τρόμου», «αιματοβαμμένη άσφαλτος») για να διασφαλιστεί μια επαγγελματική και ενημερωτική παρουσίαση.

Σχετικά με τους κανόνες και τις πηγές τους

Η γλώσσα διαμορφώνει τον τρόπο με τον οποίο το κοινό και όσοι χαράσσουν πολιτική κατανοούν τον κίνδυνο στον δρόμο. Όταν μια σύγκρουση που μπορούσε να αποφευχθεί παρουσιάζεται ως «ατύχημα», ή όταν το κείμενο παραλείπει ποιος οδηγούσε, κρύβονται τα αίτια που μπορούν να διορθωθούν.

Δεν υπάρχει σήμερα επίσημη νομοθεσία ή οδηγία της ΕΕ για τον τρόπο με τον οποίο τα μέσα ενημέρωσης καλύπτουν τις οδικές συγκρούσεις. Οι κανόνες μας βασίζονται στις Road Collision Reporting Guidelines (Active Travel Academy, University of Westminster, Ηνωμένο Βασίλειο, 2021), που συντάχθηκαν σε διαβούλευση με φορείς οδικής ασφάλειας, νομικούς, μέσα ενημέρωσης και την αστυνομία, και τις οποίες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει στη βιβλιοθήκη πόρων του Ευρωπαϊκού Χάρτη Οδικής Ασφάλειας. Οι ίδιες αρχές περιλαμβάνονται σε ευρωπαϊκούς και διεθνείς οδηγούς: Unfallsprache – Sprachunfall (Universität Bern, Universität Wien και RIFS Potsdam, 2025, για τις γερμανόφωνες χώρες), Reporting on Traffic Crashes: Best Practices (Vital Strategies, 2021) και οι οδηγίες του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας για την κάλυψη θεμάτων οδικής ασφάλειας.

Συνολικά πρότυπα δημοσιογραφικής κάλυψης

Για όλα τα αξιολογημένα άρθρα από όλα τα παρακολουθούμενα μέσα. Υψηλότερη βαθμολογία συμμόρφωσης σημαίνει γλώσσα που ακολουθεί συχνότερα τις κατευθυντήριες γραμμές Safe System.

Βαθμολογία συμμόρφωσης
12%
Άρθρα που αξιολογήθηκαν
424
Μέσα υπό παρακολούθηση
16
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 47ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 7ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 370

Συχνότερα ζητήματα

R1
485 εμφανίσεις
R5
330 εμφανίσεις
R2
232 εμφανίσεις
R6
197 εμφανίσεις
R3
50 εμφανίσεις
R4
14 εμφανίσεις

Ανά μέσο

Επιλέξτε ένα μέσο για να δείτε την ανάλυσή του.

in-cyprus70%30›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 21ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 9
R2 × 6R1 × 2R6 × 1R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Cyprus Police News69%13›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 9ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R5 × 10R2 × 5R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
CyBC / RIK News30%10›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 3ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 7
R1 × 8
Εμφάνιση ανάλυσης →
Cyprus Mail11%27›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 3ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 24
R1 × 29R5 × 27R2 × 23R3 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Dialogos11%54›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 6ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 48
R1 × 57R5 × 54R6 × 33R2 × 21R3 × 3R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Typos8%25›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 2ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 22
R1 × 28R5 × 13R6 × 9R2 × 6R3 × 2R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Politis7%61›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 2ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 4ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 55
R1 × 79R5 × 60R2 × 33R6 × 15R3 × 8
Εμφάνιση ανάλυσης →
ANT1 Live5%21›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 20
R1 × 29R6 × 24R5 × 21R2 × 8R3 × 4
Εμφάνιση ανάλυσης →
Cyprus Times2%29›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 1ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 28
R1 × 26R5 × 25R6 × 17R2 × 12R3 × 6R4 × 5
Εμφάνιση ανάλυσης →
Sigmalive2%50›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 1ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 49
R1 × 65R2 × 35R5 × 22R6 × 19R3 × 5R4 × 2
Εμφάνιση ανάλυσης →
Alphanews0%4›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 4
R1 × 6R2 × 5R5 × 4R6 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης →
Kathimerini0%1›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R2 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
OmegaLive0%38›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 38
R1 × 54R5 × 38R6 × 32R2 × 16R3 × 10R4 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
Philenews0%24›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 24
R1 × 36R2 × 30R5 × 21R6 × 12R3 × 6
Εμφάνιση ανάλυσης →
Reporter0%1›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 1
R1 × 1R4 × 1R5 × 1
Εμφάνιση ανάλυσης →
ToThemaOnline0%36›
ΠΡΑΣΙΝΟ (Καλό): 0ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ (Μικρά θέματα): 0ΚΟΚΚΙΝΟ (Χρειάζεται βελτίωση): 36
R1 × 65R5 × 33R6 × 32R2 × 31R3 × 3R4 × 3
Εμφάνιση ανάλυσης →
Εμφάνιση 21–40 από 41 άρθρα
Δημοσιεύθηκε στις 02 Σεπ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Θανατηφόρο Αυτοκινητόδρομου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Θανατηφόρα σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο' αντί για 'Θανατηφόρο', καθώς η ουδέτερη μορφή υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“του άτυχου Ε/κ”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε τον χαρακτηρισμό 'άτυχου', καθώς μπορεί να υπονοεί υπαιτιότητα ή να πλαισιώνει το θύμα με τρόπο συναισθηματικό/μη ουδέτερο. Χρησιμοποιήστε απλά το όνομα ή 'του 76χρονου άντρα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“θανατηφόρο δυστύχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο δυστύχημα'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασύρθηκε από διερχόμενο μικρό λεωφορείο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό: 'παρασύρθηκε από οδηγό διερχόμενου μικρού λεωφορείου' ή 'ο οδηγός του μικρού λεωφορείου παρέσυρε τον πεζό'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“του άτυχου 76χρονου άντρα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αφαιρέστε τον χαρακτηρισμό 'άτυχου' και περιγράψτε τα γεγονότα ουδέτερα, π.χ. 'του 76χρονου άντρα που έχασε τη ζωή του'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 02 Σεπ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Σοβαρό τροχαίο μετά το τούνελ της Επισκοπής”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο' (π.χ. 'Σοβαρή σύγκρουση μετά το τούνελ της Επισκοπής').
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Όχημα παρέσυρε ηλικιωμένο άνδρα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό: 'Οδηγός παρέσυρε ηλικιωμένο άνδρα'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασύρθηκε από όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό: 'παρασύρθηκε από οδηγό οχήματος'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Ο ηλικιωμένος άνδρας επιχείρησε να μετακινήσει ψυγείο και παρασύρθηκε από όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε τη διατύπωση που υπονοεί ότι η ενέργεια του πεζού προκάλεσε το συμβάν. Περιγράψτε τα γεγονότα χωρίς να μετατοπίζετε την ευθύνη στο θύμα, π.χ. 'Ο ηλικιωμένος άνδρας βρισκόταν στον αυτοκινητόδρομο όταν παρασύρθηκε από όχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 02 Σεπ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Σοβαρό τροχαίο μετά το τούνελ της Επισκοπής”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σοβαρή σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο' που χρησιμοποιείται μόνο του.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Όχημα παρέσυρε ηλικιωμένο άνδρα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Ο οδηγός του οχήματος παρέσυρε τον ηλικιωμένο άνδρα
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασύρθηκε από όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:παρασύρθηκε από τον οδηγό οχήματος
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Ο ηλικιωμένος άνδρας επιχείρησε να μετακινήσει ψυγείο και παρασύρθηκε από όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Περιγράψτε το γεγονός χωρίς να υπονοείτε ευθύνη του θύματος, π.χ. 'Ο ηλικιωμένος άνδρας βρισκόταν στον αυτοκινητόδρομο όταν συγκρούστηκε με όχημα'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 02 Σεπ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Θανατηφόρο αυτοκινητόδρομου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Θανατηφόρα σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο' αντί για 'Θανατηφόρο', καθώς υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Από minibus παρασύρθηκε ο άτυχος 76χρονος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό: 'Ο οδηγός minibus παρέσυρε τον 76χρονο' για να διατηρηθεί η ανθρώπινη ευθύνη.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“ο άτυχος 76χρονος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε χαρακτηρισμούς όπως 'άτυχος' που μπορεί να υπονοούν υπαιτιότητα του θύματος· χρησιμοποιήστε ουδέτερη περιγραφή, π.χ. 'ο 76χρονος πεζός'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“τραυματίστηκε θανάσιμα σε τροχαίο δυστύχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σε θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο δυστύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Τραγωδία στη Λεμεσό: Φρικτό θανατηφόρο στον αυτοκινητόδρομο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε δραματικούς όρους όπως 'Τραγωδία' και 'Φρικτό'· προτιμήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Θανατηφόρα σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο στη Λεμεσό'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“ένα ψυγείο έπεσε από το όχημά”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Διευκρινίστε την ανθρώπινη ευθύνη, π.χ. 'ο οδηγός δεν είχε ασφαλίσει σωστά το ψυγείο, το οποίο έπεσε από το όχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 02 Σεπ 2026

Cyprus Mail

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“man run over by minibus”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. «άνδρας συγκρούστηκε με λεωφορείο του οδηγού» ή «ο οδηγός του λεωφορείου συγκρούστηκε με άνδρα»
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“a passing minibus ran over him”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε την ενέργεια στον οδηγό, π.χ. «ο οδηγός ενός διερχόμενου λεωφορείου τον συγκρούστηκε»
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“the man was transporting a refrigerator which had fallen onto the road. As he stopped to move it, a passing minibus ran over him.”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Παρουσιάστε τη σειρά των γεγονότων με ουδετερότητα χωρίς να υπονοείται ότι οι ενέργειες του θύματος συνέβαλαν στο δικό του θάνατο· εστιάστε στην αντίδραση του οδηγού και τις περιστάσεις.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 02 Σεπ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“παρασύρθηκε από minibus”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση ενεργητικής φωνής με αναφορά στον οδηγό, π.χ. 'παρασύρθηκε από οδηγό minibus' ή 'ο οδηγός του minibus τον παρέσυρε'
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Κατέβηκε στον αυτοκινητόδρομο να πιάσει το ψυγείο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφυγή έμφασης στην ενέργεια του θύματος με τρόπο που υπονοεί ευθύνη· εστίαση στο γεγονός της σύγκρουσης, π.χ. 'Θανατηφόρα σύγκρουση με minibus στον αυτοκινητόδρομο - 76χρονος βρισκόταν εκτός οχήματος'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“νέου θανατηφόρου δυστυχήματος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση 'θανατηφόρας σύγκρουσης' αντί για 'θανατηφόρου δυστυχήματος'
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Συγκλονίζουν οι συνθήκες”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση ουδέτερης, περιγραφικής διατύπωσης, π.χ. 'Οι συνθήκες του δυστυχήματος διερευνώνται'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 30 Αυγ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Θανατηφόρο αυτοκινητοδρόμου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Θανατηφόρα σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο' αντί για 'Θανατηφόρο', καθώς υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Δεν έφερε ζώνη ο άτυχος Ανδρέας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να τονίζετε την απουσία ζώνης στον τίτλο με τρόπο που φαίνεται να ρίχνει ευθύνη στο θύμα. Π.χ. 'Θανατηφόρα σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού - Πάφου'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Συγκλονίζουν οι συνθήκες”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Οι συνθήκες του συμβάντος διερευνώνται'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Ένα ακόμα θανατηφόρο καταγράφηκε σήμερα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Μια ακόμα θανατηφόρα σύγκρουση καταγράφηκε σήμερα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Θύμα της ασφάλτου ο Ανδρέας Γιωργάκης”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Ο Ανδρέας Γιωργάκης, 80 ετών, έχασε τη ζωή του στη σύγκρουση'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“ο άτυχος άνδρας, σταμάτησε στη λωρίδα ασφαλείας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Περιγράψτε τα γεγονότα χωρίς χαρακτηρισμούς που υπονοούν υπαιτιότητα του θύματος, εστιάζοντας σε επαληθευμένα στοιχεία της αστυνομικής έρευνας.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 30 Αυγ 2026

Philenews

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Νέα τραγωδία στην άσφαλτο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση ουδέτερης, περιγραφικής γλώσσας, π.χ. 'Θανατηφόρα σύγκρουση στον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού-Πάφου'
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“δεν έφερε ζώνη ασφαλείας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφυγή τοποθέτησης αυτής της λεπτομέρειας στον τίτλο με τρόπο που υπονοεί ευθύνη του θύματος· αν είναι απαραίτητη πληροφορία, να ενταχθεί ουδέτερα στο σώμα του άρθρου.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Από το δυστύχημα ο ηλικιωμένος είχε εγκλωβιστεί”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικατάσταση με 'Από τη σύγκρουση'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Λόγω του τροχαίου, ο αυτοκινητόδρομος Λεμεσού–Πάφου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικατάσταση με 'Λόγω της σύγκρουσης'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“διερχόμενο όχημα, το οποίο κινείτο στην ίδια κατεύθυνση με προορισμό την Πάφο, χτύπησε στο αυτοκίνητο του ηλικιωμένου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφορά στον οδηγό, π.χ. 'ο οδηγός διερχόμενου οχήματος χτύπησε το αυτοκίνητο του ηλικιωμένου'
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“ο ηλικιωμένος δεν έφερε ζώνη ασφαλείας, γεγονός που επιβεβαιώθηκε και από τους πρώτους ανταποκριτές που έσπευσαν στη σκηνή”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφορά του γεγονότος χωρίς επανάληψη/έμφαση που υπονοεί ευθύνη θύματος, ίσως μία αναφορά αρκεί και σε ουδέτερο πλαίσιο
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Ο κ. Χαραλάμπους ανέφερε ότι η μη χρήση ζώνης από τον 80χρονο έχει επιβεβαιωθεί από τους πρώτους ανταποκριτές στη σκηνή”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Παράθεση χωρίς επανάληψη της λεπτομέρειας που ήδη τονίστηκε στον τίτλο και στην αρχή του άρθρου
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Τραγική κατάληξη είχε η τροχαία σύγκρουση”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση ουδέτερης διατύπωσης, π.χ. 'Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός ατόμου'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 30 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“ανασύρθηκε ηλικιωμένος από τα συντρίμμια οχήματος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφορά στον οδηγό/επιβάτη ως άτομο, π.χ. 'Νεκρός ο ηλικιωμένος οδηγός μετά από σύγκρουση οχημάτων', διατηρώντας την ανθρώπινη διάσταση χωρίς να εστιάζει αποκλειστικά στο όχημα.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“το όχημα του άτυχου ηλικιωμένου συγκρούστηκε με δεύτερο όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφυγή του χαρακτηρισμού 'άτυχου' που μπορεί να υπονοεί υπαιτιότητα ή να προσθέτει συναισθηματική χρωματική απόχρωση· χρήση ουδέτερης διατύπωσης όπως 'ο ηλικιωμένος οδηγός'.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“το όχημα του άτυχου ηλικιωμένου συγκρούστηκε με δεύτερο όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναδιατύπωση για να αποδοθεί η ενέργεια στον οδηγό, π.χ. 'ο ηλικιωμένος οδηγός συγκρούστηκε με δεύτερο όχημα'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 25 Αυγ 2026

in-cyprus

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: μη αξιολογημένοΣυνολικά: RED
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Police investigate speed of motorcyclist killed in Larnaca crash”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Σκεφτείτε ουδέτερη διατύπωση που δεν θέτει στο επίκεντρο της επικεφαλίδας την πιθανή ευθύνη του θύματος, π.χ. 'Η αστυνομία διερευνά τα αίτια της θανατηφόρας σύγκρουσης στη Λάρνακα' εκτός εάν η ταχύτητα επιβεβαιωθεί ως παράγοντας από τους ερευνητές.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“Θανατηφόρο Λάρνακας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'Θανατηφόρα σύγκρουση στη Λάρνακα' αντί για το ουδέτερο 'Θανατηφόρο' που υπονοεί 'ατύχημα/δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“του άτυχου Γιώργου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε χαρακτηρισμούς όπως 'άτυχου' που προσωποποιούν συναισθηματικά το θύμα με τρόπο που μπορεί να θεωρηθεί σχόλιο πάνω στην τύχη/ευθύνη του· προτείνεται ουδέτερη αναφορά, π.χ. 'του Γιώργου Γεωργίου'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“συνεπεία τροχαίου δυστυχήματος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με 'συνεπεία τροχαίας σύγκρουσης' για αποφυγή του όρου 'δυστύχημα'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Η μοιραία οδική σύγκρουση”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση όπως 'Η θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για δραματικό χαρακτηρισμό 'μοιραία'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“του άτυχου Γιώργου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε τον όρο 'άτυχου' και χρησιμοποιήστε ουδέτερη αναφορά στο όνομα του θύματος.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“νέου θανατηφόρου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο' (το οποίο υποδηλώνει 'ατύχημα/δυστύχημα').
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Συγκλονίζουν οι συνθήκες”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική διατύπωση, π.χ. 'Οι συνθήκες του θανατηφόρου τροχαίου στη Λάρνακα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“συνθήκες του δυστυχήματος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“ο άτυχος 30χρονος δεν έφερε προστατευτικό κράνος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε τη μομφή στο θύμα· αναφέρετε το γεγονός χωρίς τόνο ενοχοποίησης, π.χ. 'Η Αστυνομία διερευνά κατά πόσο ο οδηγός έφερε προστατευτικό κράνος, στο πλαίσιο της συνολικής διερεύνησης των συνθηκών της σύγκρουσης'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Politis

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“νέου θανατηφόρου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο' μόνο του.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Συγκλονίζουν οι συνθήκες”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική διατύπωση, π.χ. 'Οι συνθήκες του θανατηφόρου δυστυχήματος στη Λάρνακα'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“συνθήκες του δυστυχήματος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'δυστύχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“ο άτυχος 30χρονος δεν έφερε προστατευτικό κράνος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε την υπογράμμιση της απουσίας κράνους με τρόπο που μετατοπίζει την ευθύνη στο θύμα. Αναφέρετε το γεγονός ουδέτερα ως μέρος της αστυνομικής έρευνας, χωρίς χαρακτηρισμούς όπως 'άτυχος' σε αυτό το πλαίσιο.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 24 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Σε μοιραία στροφή κόπηκε το νήμα της ζωής του Γεώργιου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, περιγραφική διατύπωση, π.χ. 'Ο Γεώργιος έχασε τη ζωή του σε σύγκρουση σε στροφή'
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Ο μοτοσικλετιστής δεν έφερε κράνος ασφαλείας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να τονίζετε την απουσία κράνους με τρόπο που μετατοπίζει την ευθύνη στο θύμα· αν είναι απαραίτητο για ενημερωτικούς λόγους, παρουσιάστε το ουδέτερα και χωρίς έμφαση στην αρχή του κειμένου.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“θανατηφόρο τροχαίο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'θανατηφόρα σύγκρουση' αντί για 'θανατηφόρο τροχαίο'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“Aνήλικα παιδιά επέβαιναν στο όχημα που ενεπλάκη στο θανατηφόρο τροχαίο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό, π.χ. 'Ανήλικα παιδιά επέβαιναν στο όχημα που οδηγούσε ο εμπλεκόμενος οδηγός στη σύγκρουση'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 22 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: AMBERΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:“τραυματίστηκε με ηλεκτρικό πατίνι”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφερθείτε στο άτομο ως 'ο χειριστής ηλεκτρικού πατινιού' παρά να πλαισιώσετε τον τραυματισμό μόνο γύρω από τη συσκευή, ώστε να διατηρηθεί η εστίαση στο άτομο, π.χ. 'Σοβαρά τραυματίας ανήλικος χειριστής ηλεκτρικού πατινιού'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“ο ανήλικος οδηγούσε το πατίνι σε δρόμο που δεν επιτρέπεται και δεν έφερε κράνος ασφαλείας”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να τονίσετε τις παραβάσεις κανόνων του θύματος και την απουσία κράνους με τρόπο που να μετατοπίζει την ευθύνη. Αντ' αυτού, δηλώστε τα γεγονότα ουδέτερα και χωριστά από το πλαίσιο του τραυματισμού, π.χ. 'Η αστυνομία διερευνά τις συνθήκες του συμβάντος, συμπεριλαμβανομένων των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και του εξοπλισμού ασφαλείας που χρησιμοποιήθηκε.'
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:“οδηγούσε το πατίνι”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφερθείτε στον ανήλικο ως 'χειριστής ηλεκτρικού πατινιού' αντί να περιορίσετε την περιγραφή μόνο στη συσκευή.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 21 Αυγ 2026

Cyprus Times

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“τροχαίο με πατίνι”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', π.χ. 'σύγκρουση με πατίνι'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Χωρίς κράνος ο 14χρονος που ενεπλάκη σε τροχαίο με πατίνι”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να τονίζετε την απουσία κράνους στον τίτλο, καθώς μεταθέτει την ευθύνη στο θύμα. Εστιάστε στο γεγονός της σύγκρουσης, π.χ. 'Σύγκρουση 14χρονου με πατίνι σε σταθμευμένο όχημα'.
R4: Όχι απανθρωποποίηση (αναφορά σε άτομο, όχι στο όχημά του)
Απόσπασμα:“τροχαίο με πατίνι”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αναφερθείτε στον χειριστή του πατινιού και όχι στο όχημα ως υποκείμενο, π.χ. 'σύγκρουση χειριστή πατινιού με σταθμευμένο όχημα'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Χωρίς κράνος οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι ο 14χρονος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να ξεκινάτε την περιγραφή του συμβάντος με την έλλειψη κράνους, καθώς υπονοεί ευθύνη του θύματος. Περιγράψτε πρώτα το συμβάν και αναφέρετε τις λεπτομέρειες της έρευνας ξεχωριστά.
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“προσέκρουσε σε σταθμευμένο όχημα”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Διατηρήστε τον οδηγό/χειριστή ως υποκείμενο της πράξης, π.χ. 'ο 14χρονος προσέκρουσε με το πατίνι του σε σταθμευμένο όχημα' (ήδη υπάρχει αναφορά στον 14χρονο, αλλά διασφαλίστε σαφή ανθρώπινη ευθύνη σε όλη την περιγραφή).
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 18 Αυγ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“τροχαίο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρήση του όρου 'σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο', π.χ. 'που ενεπλάκη σε σύγκρουση'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“η άτυχη γυναίκα τραυματίστηκε”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφυγή χαρακτηρισμών όπως 'η άτυχη γυναίκα' που προσθέτουν συναισθηματική/υποκειμενική χροιά· προτείνεται ουδέτερη περιγραφή, π.χ. 'η γυναίκα τραυματίστηκε'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 04 Αυγ 2026

ANT1 Live

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Νέα τραγωδία”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αφαιρέστε το δραματοποιημένο πλαίσιο όπως 'τραγωδία' και χρησιμοποιήστε ουδέτερη, αντικειμενική γλώσσα, π.χ., 'Θανατηφόρα σύγκρουση: Απεβίωσε 17χρονος μοτοσικλετιστής'.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Στη δημοσιότητα τα στοιχεία του”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε το πλαίσιο που δημοσιοποιεί προσωπικές λεπτομέρειες με δραματικό τρόπο· εστιάστε στην αντικειμενική αναφορά του συμβάντος και της κατάστασης της έρευνας.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Ο άτυχος νέος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να χαρακτηρίζετε το θύμα με υποκειμενικές ετικέτες όπως 'άτυχος'· χρησιμοποιήστε ουδέτερα περιγραφικά στοιχεία όπως 'ο 17χρονος' ή 'ο νεαρός μοτοσικλετιστής'.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 04 Αυγ 2026

OmegaLive

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Κατέληξε σε τραγωδία”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'Απεβίωσε ο 17χρονος που τραυματίστηκε σε σύγκρουση'
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Έχασε τη μάχη για ζωή”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με ουδέτερη διατύπωση, π.χ. 'απεβίωσε' ή 'υπέκυψε στα τραύματά του'
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“σοβαρό τροχαίο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε 'σοβαρή σύγκρουση' αντί για 'τροχαίο'
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“Ο άτυχος νέος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε χαρακτηρισμούς όπως 'άτυχος' που μπορεί να υπονοούν συνθήκες τύχης· χρησιμοποιήστε ουδέτερη περιγραφή, π.χ. 'Ο 17χρονος'
R2: Οδηγός και όχι αυτοκίνητο (απόδοση ευθύνης στον οδηγό)
Απόσπασμα:“η μοτοσικλέτα που οδηγούσε…”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποδώστε τη δράση στον οδηγό, π.χ. 'ο 17χρονος οδηγούσε τη μοτοσικλέτα όταν...'
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.
Δημοσιεύθηκε στις 27 Ιουλ 2026

ANT1 Live

Τίτλος: REDΠεριεχόμενο: REDΣυνολικά: RED
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“Τραγωδία με μοτοσικλετιστή”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Use neutral, factual framing, e.g. 'Θανατηφόρα σύγκρουση με μοτοσικλετιστή'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“ξεψύχησε στην άσφαλτο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη γλώσσα, π.χ. 'απεβίωσε' αντί του δραματικού 'ξεψύχησε στην άσφαλτο'.
R1: Σύγκρουση και όχι ατύχημα ή τροχαίο (χρήση 'σύγκρουση')
Απόσπασμα:“τροχαίου δυστυχήματος”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αντικαταστήστε με 'σύγκρουσης' για να αποφύγετε το 'δυστύχημα' framing.
R3: Όχι ενοχοποίηση θύματος (αποφυγή πρόωρης/μεροληπτικής ευθύνης)
Απόσπασμα:“του άτυχου Ροδοσθένη Χριστοδούλου”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Αποφύγετε να χαρακτηρίζετε το θύμα ως 'άτυχος', το οποίο μπορεί να υπονοεί λάθος ή μοίρα αντί για αναφερόμενη αιτία· χρησιμοποιήστε ουδέτερη ταυτοποίηση, π.χ. 'του Ροδοσθένη Χριστοδούλου'.
R6: Αποφυγή εντυπωσιασμού (αποφυγή δραματικών εκφράσεων)
Απόσπασμα:“άφησε την τελευταία του πνοή στην άσφαλτο”
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Χρησιμοποιήστε ουδέτερη, στοιχειώδη γλώσσα, π.χ. 'απεβίωσε στο σημείο' αντί της δραματικής διατύπωσης.
R5: Πλαίσιο και όχι μεμονωμένο γεγονός (αναφορά σε στατιστικά/μοτίβα)
Προτεινόμενη Αναδιατύπωση:Προσθέστε ευρύτερο πλαίσιο οδικής ασφάλειας, όπως στατιστικά, προηγούμενες συγκρούσεις στο σημείο ή παράγοντες υποδομής, ώστε οι αναγνώστες να κατανοήσουν τη σύγκρουση ως αποτρέψιμη αποτυχία του συστήματος και όχι ως μεμονωμένο γεγονός.